КорреспондентСкоро исполнится ровно два года с тех пор, как российский дипломат Андрей МАМАЕВ в парке им. 28 панфиловцев в южной столице на электромобиле сбил девочку Лилю СМЕТАНИНУ (на снимке). Но по сей день никто из виновных в той трагедии так и не понес наказания. Устав ждать милости от следственных органов, родные Лили написали письмо президенту страны, которое на днях было отправлено в Акорду, с просьбой вмешаться в ситуацию.
Поможет ли увеличение пенсионного возраста значительно сэкономить деньги казны? Почему монополисты поднимают коммунальные тарифы, а ремонт инженерных сетей делают за счет бюджета? Куда можно эффективно вложить деньги пенсионных фондов? На эти и многие другие вопросы в ходе “прямой линии” с нашими читателями ответит известный экономист, член президиума ОСДП Петр СВОИК. Предварительная запись вопросов пройдет 14 и 15 марта с 14.00 до 16.00 по телефону редакции в Алматы (727) 259-71-96. Также свои вопросы вы можете прислать по электронной почте на адрес: burdin@time.kz или оставить на сайте www.time.kz в поле для комментариев.
Руководство Алматы недовольно работой городского наркодиспансера. В прошлом году только половина водителей, которых доставили туда на медицинское освидетельствование, была официально признана пьяными или находившимися под кайфом! На фоне этого скандала уже уволился главврач наркодиспансера, а само учреждение ждут серьезные перемены. Обо всем этом мы поговорили с недавно назначенным начальником управления здравоохранения южной столицы Жанат КАСЫМЖАНОВОЙ (на снимке).
Недавно украинская рекрутинговая компания “Форсаж” обнародовала любопытную новость: оказывается, на казахстанском рынке телекоммуникаций наблюдается страшная нехватка IT-специалистов. При этом аналитики компании акцентировали внимание на том, что отечественные связисты якобы ожесточенно борются за своих сотрудников и в условиях острой нехватки кадров вынуждены зазывать экспатов из-за рубежа. Мы обратились за комментариями к казахстанским операторам связи, ответы которых удивили нас не меньше, чем исследование украинцев.
В Казахстане снова наступил экономический кризис. Все непопулярные действия правительства последнего времени прямо указывают на это. Так считает экономист Петр СВОИК (на снимке), который дал эксклюзивное интервью газете “Время”.
В управлении образования Алматы наказали воспитателей интерната №8. Как сообщала наша газета, в этом учреждении пытались скрыть беременность несовершеннолетних учениц (см. “Опекали не по-детски”, “Время” от 6.12.2012 г.).
Уже несколько лет авиаспециалисты безуспешно добиваются открытия в Казахстане филиала Латвийского института транспорта и связи для подготовки профессионалов мирового уровня
Как мы уже сообщали, в минувшую среду аким Алматы Ахметжан ЕСИМОВ провел отчетную годовую встречу с горожанами (“Будем бдеть!”, “Время” от 21.2.2013 г.). Сегодня мы подробнее расскажем об основных этапах развития города в 2012 году и планах на будущее. Итак, вот что сказал аким...
Как уже сообщала наша газета, фильм “Уроки гармонии” казахстанского режиссера Эмира БАЙГАЗИНА (на снимке - слева) произвел настоящий фурор на 63-м Берлинском кинофестивале (см. “Пытательная среда”, “Время” от 16.2.2013 г.). “Серебряного медведя” за операторскую работу над этой картиной получил Азиз ЖАМБАКИЕВ (на снимке - справа). Находясь в Берлине, он дал эксклюзивное интервью нашей газете.
Вчера, 20 февраля, аким Алматы Ахметжан ЕСИМОВ (на снимке) отчитывался перед горожанами о проделанной работе в 2012 году. В числе прочего мэр говорил об уборке снега, строительстве курорта “Кок Жайлау” и о предотвращенном в городе теракте.
В Казахстане решили наказывать нерадивых пациентов рублем. В эти дни в правительстве разрабатывают механизмы так называемой сооплаты. Они предусматривают финансовую ответственность перед государством больного, который, например, курит, не проходит медосмотры и вовремя не сдает анализы. Теперь врачи госклиник будут с пациентами заключать контракты, за несоблюдение которых грозят штрафные санкции.
После недавней катастрофы самолета CRJ-200 под Алматы в обществе снова стали говорить о переносе воздушных ворот крупнейшего города страны. Однако если это и произойдет, то еще очень нескоро. К тому же на перенос нужны будут колоссальные деньги - не один миллиард долларов. Так что алматинцам и гостям южной столицы еще минимум лет пять новых ворот не видать. Однако в нынешнем виде наша воздушная гавань долго не протянет: даже при сегодняшнем пассажиропотоке она загружена почти до предела.
Казахстанские женщины в шоке: депутаты урезали декретные выплаты работницам, которые получают более 186 тысяч тенге в месяц.
Какая атмосфера царит в авиакомпании “Скат” после катастрофы самолета CRJ-200 в Алматы? Мог ли экипаж допустить ошибку в тот роковой день, 29 января? Все ли родственники погибших получили обещанные компенсации? На эти и многие другие вопросы нашего корреспондента отвечает президент авиакомпании “Скат” Владимир ДЕНИСОВ.
11 воздушных гаваней страны объединят в единый холдинг под крылом ФНБ “Самрук-Казына”, кроме этого откроют еще 32 региональных аэропорта, но при этом часть авиакомпаний, скорее всего, прикажет долго жить. Об этих и многих других переменах в гражданской авиации говорили на прошедшем в минувшую субботу в Алматы совещании с участием министра транспорта и коммуникаций республики Аскара ЖУМАГАЛИЕВА и руководителей казахстанских авиакомпаний.
Все пенсионные счета граждан, находящиеся сейчас в 11 фондах, десять из которых - частные, будут собраны в Единый накопительный пенсионный фонд (ЕНПФ), который должен быть создан до 1 июля 2013 года на базе Государственного накопительного пенсионного фонда, сообщил 6 февраля вице-премьер Кайрат КЕЛИМБЕТОВ. Однако эксперт Канат БЕРЕНТАЕВ считает: такая мера не спасет от кризиса пенсионную систему - ее нужно кардинально менять.
Меньше одной недели хватило специалистам Межгосударственного авиационного комитета (МАК), чтобы расшифровать “черные ящики” разбившегося под Алматы CRJ-200. Между тем на расследование причин катастрофы, в которой погиб 21 человек, может уйти несколько месяцев.
В течение нескольких дней после крушения самолета CRJ-200 под Алматы 29 января мы добивались комментария авиакомпании “Скат” по поводу катастрофы. И вот вчера наконец смогли получить ответы на некоторые наши вопросы от президента авиакомпании Владимира ДЕНИСОВА.
Нужно срочно пересмотреть авиационное законодательство, дать дополнительные полномочия Комитету гражданской авиации (КГА) и всерьез заняться качественной подготовкой авиационных кадров, чтобы избежать катастроф, подобных недавнему крушению самолета CRJ-200 близ Алматы. Так считает Дмитрий ДУШИМОВ - ветеран отечественной авиации, долгое время проработавший командиром алматинского авиаотряда и возглавлявший авиакомпанию “Эйр Казахстан”.
Дело о смерти маленького Амирхана ШАЯХМЕТОВА, который в возрасте одного месяца скончался в больнице села Узынагаш Алматинской области, взял на контроль Минздрав. А в самом лечебном учреждении выявили серьезные нарушения.
