КорреспондентЧто стало с нашим корреспондентом, который целый день смотрел отечественные телеканалы?
С 1 января вступили в силу поправки в закон “Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств”. Кто и как теперь будет проводить оценку ущерба при ДТП? В каком размере установлена максимальная ответственность страховщиков? Как изменения отразятся на автомобилистах? Можно ли обойтись без вызова страховщиков в случае мелкой аварии?
Наталья ЛИНЧЕНКО: У нашей профессии нет пола
В том, что Наталья стала пилотом гражданской авиации, для нее нет ничего удивительного. Спроси ее почему, и она, не задумываясь, ответит: “Гены”.
В Казахстане составили рейтинг разгневанных клиентов страховых компаний. Его авторы в первую очередь учитывали количество исков, которые недовольные клиенты подают в суд на страховщиков, и сопоставили его с размерами (исходя из числа клиентов и величины страховых выплат) самих компаний.
На вопросы читателей ответил председатель правления АО “Национальная компания “ҚазАвтоЖол” Ермек КИЗАТОВ
В субботу в Алматы в очередной раз ловили парковщиков-нелегалов.
Полицейские, сотрудники акимата и налоговики отрабатывали все рынки вдоль Северного кольца, густонаселенного парковщиками Тастака и проспекта Абылай хана.
За последний месяц в Алматы уволили 17 парковщиков, которые работали в жилетах с надписью “Без оплаты”. Несмотря на запрет, они продолжали брать деньги за свои услуги. Судя по всему, это не окончательная цифра - автомобилисты по-прежнему жалуются на то, что жилеточники просят позолотить ручку.
Алматы и Министерство здравоохранения и социального развития станут модульными площадками, на базе которых будут реализовываться законы “О доступе к информации” и “Об общественных советах”. Об этом сообщил депутат мажилиса Нурлан АБДИРОВ, который на днях вместе с коллегами побывал в южной столице, чтобы разъяснить госслужащим, как будут работать эти законы.
Каким в итоге выйдет многострадальный закон о дорожном движении, сегодня не может сказать никто
О лжеконтролерах в алматинских автобусах и стоимости карточки “Онай!” после Нового года
Будут ли все алматинские дворы оборудованы камерами видеонаблюдения? Во всех ли городских школах работают участковые инспекторы и насколько изменилась статистика подростковой преступности в Алматы? Какое количество травматического оружия сдано и выплачены ли компенсации всем добровольцам? Насколько сложно устроиться на работу в полицейские подразделения?
Сможет ли “кухарка” управлять акиматом? Депутат мажилиса Серик СЕЙДУМАНОВ уверен: сможет, но не сразу
Во вторник алматинские общественники обратились к властям города с просьбой пересмотреть работу домов-интернатов для инвалидов с психоневрологическими заболеваниями.
С 1 января кардинально изменятся принципы, на которых строятся взаимоотношения работодателей и их сотрудников. Основные новшества Кодекса о труде, который еще до его принятия называли “антинародным”, разъясняет генеральный секретарь Казахстанской конфедерации труда Мурат МАШКЕНОВ (на снимке).
Вместо четырех городов-спутников, строительство которых было запланировано в Алматинской области между южной столицей и Капшагаем, появятся только два. Проект G4 City в том виде, в котором он был представлен изначально, приказал долго жить. Что, в принципе, было вполне ожидаемо.
В среду в Алматы поздравляли миллионного пассажира, оплатившего проезд в общественном транспорте при помощи карточки “Онай”. Несмотря на то, что система действует уже два месяца, цифра кажется фантастической, ведь большинство алматинцев платят по старинке.
