Что сейчас происходит с самым известным российским казахом, губернатором Кемеровской области Аманом ТУЛЕЕВЫМ (на снимке), который не появлялся на публике уже несколько месяцев? Это спровоцировало волну самых невероятных слухов, связанных с возможной смертью главы Кузбасса.
В пятницу в Алматы 29 водителей автобусов общественного транспорта, обслуживающих два городских маршрута, отказались выходить на линию. Они требовали, чтобы им подняли зарплату и свернули работу контролеров.
Как сегодня живут герои наших публикаций, отстоявшие своего приёмного сына Жениса
Перевозчики Алматы недовольны тем, как работает служба контроля, которая должна выявлять безбилетников в автобусах, и требуют усилить эту работу. Несмотря на это, за минувшую неделю доходы автопарков возросли на 30-40 процентов, но они могут быть еще больше.
- Сейчас весь город перекопали, ремонтируют даже те улицы, которые и так были в хорошем состоянии. Я каждый день хожу вдоль Байзакова (от Толе би до Казыбек би) то в поликлинику, то в магазин. Здесь за последние лет пятьдесят, наверное, не было ремонта: тротуар разбитый, всюду ямы и колдобины. Мне, между прочим, 93 года, и ходить по таким разбитым дорожкам очень трудно. Не знаю, у кого поинтересоваться, дойдет ли очередь до тротуаров вдоль Байзакова.
Сколько можно заработать на платных парковках?
Почти на 40 процентов выросла выручка парков общественного транспорта Алматы всего за неделю действия дифференцированного тарифа.
Президент Ассоциации вузов Казахстана Рахман Алшанов о том, кто и зачем поддерживает миф о низком уровне нашего высшего образования
В среду в Алматы эксперты обсуждали и активно критиковали систему обязательного социального медстрахования (ОСМС), которую сейчас внедряют в Казахстане. Звучали предложения и вовсе отказаться от этой поспешной, по мнению многих собравшихся, реформы.
Наш корреспондент проехался в общественном транспорте Алматы сразу после введения “долгожданного” дифтарифа
Сила прививки: стоит ли делать добровольную вакцинацию обязательной по закону?
Как живут инфицированные этим коварным вирусом женщины, многие из которых рожают абсолютно здоровых детей: истории и откровения
Кошелёк или “ОНАЙ!”: с 1 августа проезд в транспорте без электронной карты дорого обойдется алматинцам
Мы уже разъясняли, кто и как должен вносить отчисления в фонд социального медицинского страхования с 1 июля 2017 года
(см. Башляй и не хворай”, “Время” от 6.7.2017 г.). Но у читателей появились еще вопросы, касающиеся различных категорий плательщиков. Как будут делать взносы в Фонд социального медицинского страхования люди, которые относятся сразу
к нескольким категориям застрахованных? Как платить банкротам, иностранцам и фермерам?
В среду общественный совет Алматы утвердил введение дифференцированного тарифа в городском общественном транспорте. При этом было решено, что нововведение не коснется метро, где проезд по-прежнему, независимо от формы оплаты, будет стоить 80 тенге.
Новые правила оплаты проезда в общественном транспорте Алматы оборачиваются “старыми граблями”
Вокруг введения дифференцированного тарифа в общественном транспорте Алматы разгораются нешуточные баталии. Перевозчики и транспортный холдинг, который является оператором системы электронного билетирования “Оңай!”, не могут договориться.
Уже с 24 июля в общественном транспорте Алматы может быть введена дифференцированная оплата проезда, и обладателям платежных карт “Оңай!” это удовольствие обойдется дешевле
Власти Алматы решили субсидировать из бюджета 12 городских маршрутов общественного транспорта, которые будут обслуживать исключительно новые автобусы.