ЖурналистО лжеконтролерах в алматинских автобусах и стоимости карточки “Онай!” после Нового года
Будут ли все алматинские дворы оборудованы камерами видеонаблюдения? Во всех ли городских школах работают участковые инспекторы и насколько изменилась статистика подростковой преступности в Алматы? Какое количество травматического оружия сдано и выплачены ли компенсации всем добровольцам? Насколько сложно устроиться на работу в полицейские подразделения?
Сможет ли “кухарка” управлять акиматом? Депутат мажилиса Серик СЕЙДУМАНОВ уверен: сможет, но не сразу
Во вторник алматинские общественники обратились к властям города с просьбой пересмотреть работу домов-интернатов для инвалидов с психоневрологическими заболеваниями.
С 1 января кардинально изменятся принципы, на которых строятся взаимоотношения работодателей и их сотрудников. Основные новшества Кодекса о труде, который еще до его принятия называли “антинародным”, разъясняет генеральный секретарь Казахстанской конфедерации труда Мурат МАШКЕНОВ (на снимке).
Вместо четырех городов-спутников, строительство которых было запланировано в Алматинской области между южной столицей и Капшагаем, появятся только два. Проект G4 City в том виде, в котором он был представлен изначально, приказал долго жить. Что, в принципе, было вполне ожидаемо.
В среду в Алматы поздравляли миллионного пассажира, оплатившего проезд в общественном транспорте при помощи карточки “Онай”. Несмотря на то, что система действует уже два месяца, цифра кажется фантастической, ведь большинство алматинцев платят по старинке.
25-летний врач неотложки, на которого во время вызова было совершено нападение, до сих пор находится в крайне тяжелом состоянии. В понедельник же был арестован 38-летний мужчина, ударивший его кирпичом по голове.
Штрафы за нарушение ПДД В Казахстане могут снизиться в среднем в три раза, если будут одобрены поправки в Закон “О дорожном движении”, над которыми сейчас работают депутаты.
Мы начинаем серию публикаций о том, как сегодня живут потомки известных казахстанцев, с рассказа о внуках и правнуках первого академика-казаха, первого президента Академии наук Казахской ССР, известнейшего геолога Каныша САТПАЕВА.
Когда и в каком виде в дальнейшем в Алматы будут возрождены проездные билеты для поездок в общественном транспорте? Действительно ли в метро будут отменены жетоны при оплате проезда? Кто и как будет контролировать работу терминалов в общественном транспорте? Как с вводом системы электронного билетирования пассажиров (СЭБ) власти южной столицы собираются решать проблему с автобусами, въезжающими в Алматы из пригородных районов области? На эти и другие вопросы, связанные с внедрением СЭБ, ответит акционер, член наблюдательного совета ТОО “Транспортный холдинг Алматы” Рифат АБДУРАМАНОВ.
Как Нурсултан НАЗАРБАЕВ продвигает отечественный легпром
Во вторник глава государства был в Алматы. В программе рабочей поездки президента значились два объекта: детский сад № 125, где его встречали воспитатели и родители детишек, и ТОО “Казлегпром-Алматы” - здесь казахстанского лидера ждали представители швейных предприятий города и журналисты.
С 29 ноября вступает в силу долгожданный Закон “О доступе к информации”! Что теперь будет?
В понедельник стало известно, что система электронного билетирования пассажиров в общественном транспорте Алматы заработает в полную силу с 11 января 2016 года. Власти во второй раз за последнее время изменили сроки ее внедрения.
В пятницу эксперты, собравшиеся на “круглый стол” “Казнет как область изучения религиозной ситуации”, рассуждали о том, насколько Казахстан готов противостоять пропаганде экстремизма в Интернете.
Как отличить настоящего парковщика от самозванца? Чтобы найти ответ на этот вопрос, наши корреспонденты проехали по улицам Алматы и еще раз убедились в том, что парковки - одни из самых прибыльных мест в городе.
В “Транспортном холдинге” Алматы опровергли информацию о том, что наличные и проездные будут отменены с 1 декабря. В компании считают, что срок полновесного внедрения системы электронного билетирования должен остаться прежним.
Депутат мажилиса Айкын КОНУРОВ: Если в глубинке тебя не встречают сотрудники акиматов, то там и побить могут
Алматинские экологи решили выяснить, как экопосты, установленные на всех въездах в город, влияют на улучшение окружающей среды. Правда, сделать это оказалось крайне сложно.
