Цирк на колёсах
Четверо лучших в мире мотофристайлистов в минувшую субботу превратили алматинскую площадь Астана в экстремальную. Воздушные хулиганы Алексей КОЛЕСНИКОВ, Кирилл ГАВРИЛОВ, Алексей АЙСИН и Ник ФРАНКЛИН совершили очередной “крестовый поход” против закона всемирного тяготения.
За два часа до начала мероприятия город затянуло тучами, усилился ветер, стал накрапывать дождь. Шоу было на грани срыва, потому что для мотофристайлистов ветреная погода - настоящий враг. Ближе к шести вечера площадь заполнилась жаждущими увидеть трюки и финты летающих мотоциклистов. Напряжение нарастало. Но за десять минут до начала, будто по взмаху волшебной палочки, все стихло и выглянуло солнышко.
- Как здорово, что небесная канцелярия смилостивилась, - признался Ник. - Было бы обидно провести неделю в Алматы, а потом выйти и сказать зрителям, что мы не можем прыгать при таком ветре.
Техническая команда в последний раз проверяет надежность трамплина, на который будут приземляться райдеры: ведь спортсмены прыгают без всякой страховки. При этом мотоцикл весит примерно 100 килограммов. Здесь главное - расчет: подлететь на высоту 10 метров и с точностью ювелира приземлиться в запланированное место.
…Раздается рев моторов. И по площади прокатывается эхо восторга. Спортсмены выполняют в воздухе головокружительные трюки, которые сложно с точностью повторить дважды. Наверное, поэтому существует порядка 15 вариантов одного и того же трюка. Практически у каждого состоявшегося мотофристайлиста есть свой эксклюзивный коронный номер, который он оттачивает до совершенства. Причем от одних названий уже становится не по себе: “цунами”, “гроб”, “поцелуй смерти”, “канкан”, “сердечный приступ”, “покойник”, “супермен”.
Разгон, прыжок - и Алексей Колесников делает сальто назад. Бэкфлип - один их самых трудных трюков. На его освоение у Алексея ушло четыре года. Ник Франклин посылает зрителям “поцелуй смерти” - райдер выскакивает из седла и повисает на руле. Фристайл-мотокросс считается самым зрелищным и вместе с тем опасным видом спорта.
- Мы не безумцы и прекрасно отдаем себе отчет, что делаем в воздухе, - улыбается Ник. - Каждый трюк шлифуется до блеска. Травмы, конечно, случаются. А в каком виде спорта их нет? Как-то, помню, на тренировке упал и сломал оба запястья. Дело было далеко от города, и мне пришлось со сломанными руками вести машину до больницы.
- Сегодня вы великолепно делали сальто назад, но говорят, что на земле с помощью ног вы не можете делать этот трюк. Это правда?
- Абсолютная. Сам не понимаю почему. В воздухе на мотоцикле спокойно делаю бэкфлип, а вот на земле не могу. И мне постоянно снится, что я пытаюсь его выполнить.
Про падения и травмы райдеры не любят говорить. Оно и понятно - каждый раз они оказываются на волосок от смерти. Например, в 2010 году на тренировке перед мотошоу в Хабаровске двигатель Алексея Айсина заклинило прямо в воздухе. Только благодаря правильной группировке во время падения он серьезно не пострадал.
Парни могут часами говорить о мотоциклах и трюках. Вопрос, остается ли время на личную жизнь, вызывает некую усмешку.
- Быть нашими подругами непросто, - говорит Кирилл Гаврилов. - Я уже полгода встречаюсь с девушкой - и это прогресс. Она танцовщица, но обожает ездить на мотоцикле. Даже сделала себе на ноге тату в виде мотофристайлиста, выполняющего трюк. Мечтает тоже бросить вызов гравитации. Я как могу отговариваю ее: показываю видео, рассказываю истории. Не дело это - девушке так рисковать.
…Напряжение нарастает и в воздухе, и на земле. Кстати, на земле зрителей развлекала конно-акробатическая группа “Номад”. Особенно пощекотал нервы публике трюк “горящий всадник”.
Мотофристайлисты на протяжении трех заездов выполняли трюки, и с каждым разом они становились все сложнее и, соответственно, зрелищнее. Как сказали участники, они заряжаются энергией от зрителей, поэтому чем жарче реагировала публика, тем больше была отдача.
Надежда ПЛЯСКИНА, фото Владимира ТРЕТЬЯКОВА, Алматы
