Расплата за бездействие

Бейнеуский районный суд вынес прецедентный для Казахстана приговор по делу о смертельном ДТП в Мангистауской области. Впервые уголовную ответственность за гибель людей возложили не только на участников дорожного движения, но и на должностное лицо, отвечавшее за зимнее содержание трассы.

Трагедия произошла 16 января на автодороге республиканского значения Доссор – Кульсары – Бейнеу – Сайотес – Шетпе – Жетыбай – Актау. Около часа ночи пассажирский автобус Yutong, следовавший из Актау в Бейнеу, на 383-м километре трассы потерял управление на обледеневшем участке, съехал с дороги и опрокинулся.

В автобусе находились около 50 человек. Пять пассажиров погибли, еще 14 получили травмы различной степени тяжести.

После аварии к расследованию подключилась Главная транспортная прокуратура. Следователи проверили не только действия водителя и перевозчика, но и работу дорожных служб. В результате было возбуждено уголовное дело в отношении должностных лиц, отвечавших за содержание трассы.

Как сообщили в Главной транспортной прокуратуре, следствие установило прямую причинно-следственную связь между бездействием ответственных лиц и последствиями аварии. По версии следствия, необходимые работы по зимнему содержанию дороги были выполнены ненадлежащим образом, из-за чего опасный участок покрылся гололедом. Именно это стало одной из ключевых причин трагедии.

— Бейнеуский районный суд признал начальника ДЭУ-57 Мангистауского областного филиала ТОО «КАЖСервис» виновным по части 4 статьи 353 Уголовного кодекса («Нарушение действующих на транспорте правил, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Ему назначено наказание в виде двух лет шести месяцев лишения свободы условно, — сообщили в Главной транспортной прокуратуре.

В надзорном ведомстве отметили, что это первое в истории казахстанской судебной практики уголовное дело, в котором ненадлежащее зимнее содержание автомобильной дороги стало основанием для привлечения к уголовной ответственности за гибель людей.

По мнению прокуратуры, этот приговор может стать важным прецедентом и повысить ответственность организаций, обслуживающих автомобильные дороги.

Приговор пока не вступил в законную силу.

Ланга ЧЕРЕШКАЙТЕ, фото Министерства транспорта, Актау