Всё новое - это незабытое старое

В конкурсе на лучшую концепцию кофейни на территории новой прогулочной зоны, где раньше располагались две станции детской железной дороги - начальная и конечная, участвовали 17 претендентов. Решение принимала конкурсная комиссия. Лучшими были признаны концепции ТОО “S.V.U.group” и ТОО “Milita group”. Обе предполагают сохранить первоначальный облик железнодорожной станции, в каждой преду­смотрены тематические пункты питания, удобства для тех, кто будет здесь заниматься спортом. Обе компании, отмечают в акимате, имеют солидный опыт работы в сфере общепита. Станции им будут переданы в доверительное управление.

Долгое время судьба детской железной дороги оставалась в подвешенном состоянии. Построенная в 1980 году узкоколейка много лет была одним из главных развлечений для детворы, ведь все было по-взрослому, хотя и в уменьшенной копии. Расстояние между станциями от центрального стадиона до озера Тулпар - чуть больше шести километров - поезд проходил по тогда еще строящемуся Шымкенту. А сегодня вся прилегающая территория застроена буквально впритык к рельсам. И вместо прекрасного вида сплошные заборы особняков. Часть дороги и вовсе была демонтирована при строительстве развязки Аргынбекова - Байдибек би. За годы простоя поживились на железной дороге и охотники за металлом. Одним словом, от восстановления того, что было утрачено, отказались окончательно. Но сохранить память о любимом месте отдыха все же попытаются. И там, где раньше ехал поезд, теперь будут гулять, бегать и кататься на велосипедах.

Алиса МАСАЛЁВА, Шымкент