Дорогой бензин, ты непобедим!

В Казахстане в очередной раз могут вырасти цены на ГСМ.

Как сообщил в минувшую пятницу “Интерфакс-Казахстан” со ссылкой на первого заместителя председателя правления АО “КазМунайГаз” Данияра БЕРЛИБАЕВА, с инициативой повысить предельную стоимость горючего госкомпания уже обратилась в Министерство нефти и газа. Свою просьбу нефтяники объясняют тем, что в последнее время выросли мировые цены на сырье.

“В начале года, когда нефть была наверху, был соответствующий уровень цен на ГСМ, когда цена на нефть упала, мы тоже снизили цены на ГСМ, - отметил г-н Берлибаев. - Сейчас цена на сырье опять растет, а мы остались на том уровне, который был при снижении цен на нефть. Сейчас идут затраты, и мы попадаем в “вилку”, когда доходность от продажи ГСМ не обеспечивается”.

Вчера мы обратились в пресс-службу Министерства нефти и газа за комментариями касательно принятого по просьбе нефтяников решения, где нам сообщили: вопрос пока остается открытым. Кроме того, по словам представителя Миннефти, цены на ГСМ утверждает не их ведомство, а Агентство по регулированию естественных монополий.
- По закону ежемесячно мы передаем данные о мировых ценах на нефть в АРЕМ, где и принимается решение путем принятия совместного приказа, - добавил собеседник. - Это происходит вне зависимости от того, обращаются к нам с просьбой о повышении цен или нет. О принятом решении мы сообщаем в официальном пресс-релизе. Пока со стороны руководства Министерства нефти подобного рода поручений в пресс-службу не поступало.

Стоит ли казахстанцам ожидать очередного повышения цен на бензин и к чему это приведет? Вот, что об этом думают наши эксперты.

Олжас ХУДАЙБЕРГЕНОВ, директор Центра макроэкономических исследований:

Убрать посредника

- Ссылки представителей “КазМунайГаза” на повышение стоимости барреля нефти неуместны. Даже с учетом того, что в первой половине года нефть значительно подешевела, а затем стала дорожать, сегодня цена за баррель достигла уровня осени прошлого года. Конечно, нефтяники вправе обращаться в правительство с просьбами о повышении розничных цен на бензин, но для начала им не мешало бы поработать над сокращением своих расходов. В первую очередь я говорю о борьбе с посредниками, которых достаточно как при добыче нефти и транспортировке ее на нефтеперерабатывающие заводы, так и при доставке готовой продукции на автозаправочные станции. На мой взгляд, сегодняшние цены на нефть и бензин достаточны, чтобы получать хорошую маржу. Кроме того, я считаю, что автозаправочным станциям нужно дать не формальное, а реальное право покупать ГСМ напрямую у заводов, а не у посредников. Несмотря на отсутствие объективных причин повышать розничные цены на ГСМ, я думаю, что со второй попытки нефтяникам удастся убедить правительство. И произойдет это ближе к концу года.

Эдуард ЭДОКОВ, президент Независимого автомобильного союза:

Сколько волка ни корми...

- Если бы ситуация с ростом цен на ГСМ била только по автовладельцам, все было бы не так страшно. Но мы-то все знаем, что стоимость топлива заложена в ценах на все товары и услуги, которыми пользуется каждый казахстанец. В этой связи заявления бедного “КазМунайГаза” о том, что они работают чуть ли себе не в убыток, - от лукавого. Заметьте, цены на бензин растут в нашей стране вне зависимости от того, в какую сторону меняется стоимость нефти. Когда нефть дорогая, у производителей, видите ли, расходы на производство бензина увеличиваются. Когда стоимость черного золота падает, они плачут, что у них доходы серьезно снижаются. В этой связи интересно было бы знать, как вообще формируется цена на бензин и какова разница в его себестоимости и розничной цене для конечного потребителя. Пусть обоснуют, чтобы народ хоть немного поверил этому хроническому “плачу Ярославны”.

Гани КАЛИЕВ, председатель партии “Ауыл”:

Спасите рядового фермера!

- Рост цен на ГСМ в связи с подорожанием нефти - процесс объективный. И в Казахстане, несмотря на Таможенный союз, стоимость бензина пока еще не выросла до уровня России. Однако я думаю, что выравнивание наших цен с мировыми неизбежно. К тому же наш северный сосед стал членом Всемирной торговой организации. Я сильно сомневаюсь, что правительство будет особо обращать внимание на внутренний рынок и задаваться вопросом: а выгодно ли это простому казахстанцу? С другой стороны, государство просто обязано спасти своих товаропроизводителей, которые пока еще выживают в условиях жесткой конкуренции, но из-за стремительной глобализации имеют весьма туманное будущее.

Канат БЕРЕНТАЕВ, заместитель директора Центра анализа общественных проблем:

Надо смотреть в корень

- Вся проблема в том, что когда вырастают мировые цены на нефть, казахстанскому бизнесу гораздо выгоднее экспортировать нефть, нежели поставлять ее на внутренний рынок. Все потому, что государство тратит огромные средства на возврат НДС за экспорт энергоресурсов, вместо того чтобы стимулировать их переработку внутри страны. Вероятность того, что нефтяникам удастся убедить правительство в необходимости повышения розничной стоимости бензина, очень высока, поскольку большинство нефтедобывающих предприятий, якобы принадлежащих иностранцам и зарегистрированных в офшорах, на мой взгляд, все-таки имеют казахстанский корень.

Валентин МАКАЛКИН, экономист:

Кто заказывает музыку - тому мы и платим

- Предела жадности нет. Поэтому всякий раз, когда повышаются цены на ГСМ, мгновенно дорожают все товары и услуги, что влечет снижение покупательской способности населения. Если бы молодые казахстанские чиновники изучали в институтах Карла Маркса, они бы давно поняли, что экономика начинает спотыкаться тогда, когда одной рукой государство борется с инфляцией, а другой дает отдельным бизнес-структурам возможность побольше заработать. Интересы простого казахстанца настолько перестали волновать власть имущих, что даже при очевидном снижении мировых цен на нефть нам давят на психику, убеждая в обратном. Чему удивляться? Мы все знаем: кто стоит за нефтедобычей, тот и имеет рычаги давления.

Александра АЛЁХОВА, фото Владимира ЗАИКИНА и Владимира ТРЕТЬЯКОВА, Алматы