Не можете контролировать? Отмените

Автор петиции отмечает: формальный лимит скорости электросамоката на тротуаре - 6 км/ч, но самокаты разгоняются до 25 км/ч, сбивая пешеходов. Кроме того, самокаты массово паркуют на тротуарах и автобусных остановках.

В общем, пока большинство горожан в страхе уворачивается от подстерегающих на тротуарах опасностей, кто-то на этом набивает карманы с молчаливого согласия государства. Люди больше не хотят существовать в таких условиях.

Все это вдвойне прискорбнее от того, что компании точно знают, где и как пользователь оставил транспорт, и когда превышает скорость при езде. Но никаких массовых санкций, блокировок или автоштрафов за этим не следует.

"Аккаунт может быть оформлен на взрослого, но по факту ездит подросток. Больше пользователей - больше доход. Наивно полагать, что компании будут устранять нарушения, ограничивая свою прибыль" - сказано в петиции.

Красноречивее всего о нарушениях говорит статистика. Только за прошлый год в Алматы с участием самокатов произошло 140 ДТП, в которых три человека погибли, а 146 получили травмы. С начала этого года полицейские выявили 11 922 правонарушения среди самокатчиков.

Вот автор петиции считает, что если у владельцев бизнеса и профильных ведомств нет желания или смысла наводить порядок, то необходимо просто запретить аренду электросамокатов. А чтобы петицию рассмотрели там, куда она и была направлена - в МВД, она должна собрать как минимум 50 тысяч подписей.

Екатерина ТИХОНОВА, Алматы