Два берега одного неба

Трагедия произошла в минувшую среду. В 11.00 от дис­петчера аэропорта Актау в департамент по чрезвычайным ситуациям Мангистауской области поступила информация о том, что воздушное судно Embraer 190AR авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавшее по марш­руту Баку - Грозный, объявило аварийную ситуацию и запросило посадку в аэропорту Актау.

На борту лайнера находились 69 человек, в том числе пять человек экипажа. Ожидаемое время посадки было назначено на 11.25. По данным спасательного ведомства, сигнал об аварийной посадке экипаж подал, пролетая над Каспийским морем. По предварительной версии, воздушное судно столкнулось со стаей птиц, после чего, по данным управления здравоохранения Мангистауской облас­ти, у него взорвался кислородный баллон внутри салона.

А спустя пять минут поступила информация уже о крушении самолета в трех километрах от аэропорта вблизи села Саин Шапагатов. Видео катастрофы лайнера быстро разлетелось по всем социальным сетям еще до приезда экстренных служб.

На базе командного центра МЧС был создан республиканский штаб, в состав которого вошли представители министерств внутренних дел, здравоохранения, транспорта, Национальной гвардии, МИД и других ведомств.

На место крушения помимо всех экстренных служб выехала комиссия во главе с акимом Мангистауской области Нурдаулетом КИЛБАЕМ. На месте был создан штаб. В общей сложности в спасательной операции участвовал 701 человек личного состава и 82 единицы техники служб гражданской защиты. Уже через 40 минут в больницы Актау стали поступать первые пострадавшие.

- На место крушения были отправлены 22 бригады скорой помощи, шесть бригад ЦМК (центр медицины катастроф) и две бригады 4-й категории срочности.

Областная многопрофильная больница (МОБ) подготовила 30 коек хирургического и травматологического профиля и 10 реанимационных коек. Областная детская больница также подготовила 30 коек. Дополнительно из частных клиник ТОО “Софимед” подготовило 10 коек хирургического и травматологического профиля и две реанимационные койки, ТОО “Нейрон” подготовило 10 коек хирургического и травматологического профиля и четыре реанимационные койки, ТОО “Ясин-Атамекен” подготовило 10 коек соматического профиля. Всего 60 коек хирургичес­кого, травматологического и соматического профиля и 26 реанимационных коек, - сообщили в областном управлении здравоохранения.

Уже к 14.10 в медицинские учреждения были доставлены 29 человек, из которых две девочки-подростки. Из 27 доставленных в МОБ 11 тяжелых госпитализировали в реанимацию, а доставленных детей 11 и 16 лет готовили к операции. На тот момент спасатели обнаружили на месте крушения четверых погибших.

Кроме этого для оказания медицинской помощи в Актау был оперативно направлен борт санитарной авиации из Астаны.

Как только горожане узнали, что пострадавшим требуется кровь, то в центр крови стали обращаться десятки людей. Буквально через час коридоры центра были забиты желающими сдать кровь.

В Актау вылетели министр по ЧС генерал-майор Чингис АРИНОВ, вице-министр по ЧС Кеген ТУРСЫНБАЕВ и начальник департамента ликвидации ЧС для координации действий правительственной комиссии на месте происшествия.

Для получения актуальной информации о происшествии спасатели тут же открыли телефоны горячих линий.

Уже к обеду в Актау прилетела специально созданная комиссия из Азербайджана. Делегацию, в состав которой вошли спасатели, психологи и прокуроры, возглавил министр по чрезвычайным ситуациям этого государства.

Аким Мангистауской области и представители правительства Азербайджана проработали соответствующие меры, которые были приняты в рамках спасательной операции. Глава региона заверил, что пострадавшим гражданам оказывается вся необходимая медицинская помощь.

Уже к вечеру в Актау прилетел заместитель премьер-министра Канат БОЗУМБАЕВ, который тут же направился к месту происшествия.

Тем временем власти Актау отменили накануне объявленную церемонию зажжения огней на новогодней елке, которая должна была пройти вечером 25 декабря.

Ланга ЧЕРЕШКАЙТЕ, Актау

Комментарий в тему

Действующий капитан воздушного судна Азамат КАРЫМСАКОВ считает, что версия о столкновении борта 4K-AZ65 со стаей птиц выглядит маловероятной.

По словам летчика, Embraer E190 - это очень надежный самолет. Едва ли после столкновения с птицами у него могли возникнуть какие-либо серьезные проблемы с управлением. Возможно, были некие сопутствующие факторы.

- Вообще, все современные самолеты устроены так, что у них тройное дублирование всех систем, иногда даже четверное, - говорит он. - Не исключено, что из-за попадания птиц могли отказать навигационные приборы. Но, опять же, они тоже резервируются.

После того как пилоты подали сигнал бедствия, борт отвернули сначала от Грозного, затем - от Махачкалы. По словам Карымсакова, причиной разворота от пункта назначения мог­ли стать плохие погодные условия либо неподходящее наземное оборудование для выполнения посадки с учетом случившихся отказов.

Или же сами пилоты почему-то решили, что им удобнее будет садиться в Актау.

- Вообще, подобные инциденты являются следствием переплетения нескольких факторов, и в данном случае мы пока не знаем, что это за факторы, - рассуждает Азамат. - Но хочу сказать, что во внештатных ситуациях экипаж действует согласно инструкциям, выданным заводом-изготовителем, но так как невозможно учесть многие нюансы, то в некоторых случаях экипаж принимает решение коллегиально, основываясь на рекомендациях в инструкциях.

Владислав ШПАКОВ, Астана