Вод новый поворот

Минувшим летом в Жамбылской области природная засуха была усугублена системными проблемами - Кыргызстан перестал подавать воду в Кировское водохранилище, и в нескольких районах сельские округа были лишены полива.

Вопрос доступности и качества водных ресурсов в Жамбылской области имеет гораздо более давнюю историю, и на своей отчетной пресс-конференции в Астане Ербол Карашукеев рассказал, как эту проблему собираются решать.

- До 2025 года планируется построить 13 водохранилищ объемом 46,2 миллиона кубических метров, из них три крупных, по которым уже ведется разработка проектной документации, и 10 малых, - сообщил аким. - Сейчас ведется строительство трех водохранилищ объемом 1,4 миллиона кубов.

Кроме того, по его словам, в шести районах ремонтируют водные инфраструктурные объекты. В районах с дефицитом воды уже пробурили 103 скважины, в планах еще 543. Ожидается, что все это позволит наполовину снизить зависимость от трансграничных источников воды.

Интересно, что во время летней засухи Карашукеев был министром сельского хозяйства. Жамбылскую область в то время возглавлял Нурлан НУРЖИГИТОВ, который теперь руководит Министерством водных ресурсов и ирригации. Эти кадровые пере­становки придают затяжному дефициту воды в регионе некоторую пикантность, и журналисты спросили, обращаются ли перемещенные чиновники друг к другу за помощью.

- Будучи министром, я каждый день разговаривал с акимами областей, - признался Ербол Карашукеев. - Без этого нельзя, потому что именно акимы знают все процессы и детали принятия системных решений. Синергия между акимами и министрами всегда была, есть и будет. И сейчас, конечно, я с нынешними министрами постоянно общаюсь.

Помимо дефицита воды в области наблюдаются также проб­лемы с электрогенерацией. В частности, уровень износа оборудования на Жамбылской ГРЭС составляет порядка 30 процентов. Тем удивительнее выглядело решение властей региона закупить для полицейских патрулей электрокары. Недавно местные стражи порядка получили 47 таких машин.

- Они приобретены за счет бюджетных средств, - подтвердил аким. - К каждому автомобилю шло необходимое количество зарядных устройств, заряда хватает на восемь часов, это 400-450 километров хода. Мы воспринимаем этот проект как пилотный. На каждом таком авто мы в год сэкономим 600 тысяч тенге за счет масел и бензина. Перспективы электромобилей уже доказаны в других государствах. Нам нужно выявить проблемные моменты, чтобы далее их решить.

По мнению Карашукеева, использование электрокаров в работе государственных органов будет увеличиваться. И на данный момент Жамбылская область тут является лидером в республике. Что же касается такого аспекта, как нехватка электроэнергии в регионе, то все относительно:

- У нас и с нефтеперабатывающими заводами есть проблемы, - парировал на упрек глава Жамбылской области. - Следуя такой логике, давайте на гужевой транспорт пересядем - и никаких проблем не будет.

Владислав ШПАКОВ, Астана