А если лазером?

Свои мысли по этому поводу местные бизнесмены в среду высказали российской стороне. Для этого они по видео связались с уполномоченным по защите прав предпринимателей в Оренбургской области Виктором КОРШУНОВЫМ. Выяснилось, что проблема возникла с начала этого года.

- При этом у казахстанских предпринимателей имеются все документы, официально предусмот­ренные законодательством двух стран, на перевозку товаров при переходе границы России и Казахстана. В летние месяцы, когда погода благоприятная, повторная проверка товаров не доставляет больших хлопот, но в межсезонье такие проверки создают дополнительные проблемы, - отметил и. о. директора РПП Актюбинской области Руслан КУЙШИНОВ.

К тому же при неблагоприятных природных условиях из-за выгрузки портится вид проверяемых вещей, а то и самого товара. И за это пограничные службы не несут никакой ответственности.

- На сегодня из-за карантинных мер дополнительный сопровождающий при прохождении границы не предусмот­рен. Из-за этого выгрузка и загрузка товара приходятся на самого водителя. В итоге на границе сплошные скандалы и протесты перевозчиков. Почему пограничные службы не проводят проверку лазерными приборами, сканером? - задался вопросом актюбинский предприниматель Аян БАЙМАШЕВ.

Примечательно, что с казахстанской стороны таких проблем не существует. В 2017 году в пункте пропуска “Жайсан” проведена реконструкция - количество полос движения было увеличено с четырех до восьми и поделено на типы транспортных средств. В настоящее время пропускная способность пункта составляет до четырех тысяч транспортных средств в сутки. В целях упрощения процедуры досмотра также внедрена бесконтактная проверка груза как при въезде, так и при выезде из Казахстана. Таким образом, на проведение пограничного контроля транспортного средства требуется не более 25 минут.

Российская сторона обещала, что “данный вопрос будет всесторонне изучен и выработаны меры реагирования”.

Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе