Чиновники выбирают Prado

Самой дорогой служебной легковушкой, купленной чиновниками в 2018 году, стал джип Land Cruiser Prado 200 стоимостью 27 млн. тенге! Столь “жирный” закуп, причем сразу двух машин, произвело РГП “Казахавтодор” Министерства по инвестициям и развитию.
О вкусах и аппетитах государственных мужей вчера рассказал глава Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана Олег АЛФЕРОВ (на снимке) в Астане.
Но это дорогущее приобретение иномарки, скорее, стало исключением из правил. По словам Алферова, в этом году госструктуры впервые за долгое время вдвое снизили закуп импортных машин. Если в первой половине 2017 года среди купленных госорганами автомашин было 12 процентов иномарок, то в этом году - 5 процентов. Чиновники приобретали больше “лады”, Kia и Skoda, чем любимые ими “тойоты”, “мерсы” и БМВ.
- В первом полугодии 2017 года госструктуры приобрели 375 зарубежных машин на сумму 4 млрд. тенге. За аналогичный период 2018-го - лишь 92 автомобиля на сумму 677 млн. тенге. В Астане, возможно, это не столь очевидно, но в регионах - вы по парку госструктур можете судить - основную часть конкурсов выигрывает отечественный производитель. А в сельской местности в рамках конкурсов закупаются в основном внедорожники “лада” 4X4. Но наш союз ратует за то, чтобы снизить этот процент до нуля, поскольку это общепринятая во всех без исключения странах, развивающих автопром, практика! - заявил председатель “КазАвтоПрома”.
Олег Алферов выступает за восстановление моратория на приобретение иномарок для чиновников, которые были упразднены в 2017 году, а также за внедрение ранжирования чиновников по сумме денег, которую они смогут потратить на покупку служебного автомобиля в зависимости от занимаемой должности. Тогда закуп иномарок будет сведен к минимуму, считает представитель автомобильной отрасли.
А сейчас эксперты страсть к покупке дорогих иномарок объясняют привычкой и менталитетом наших чиновников. Между тем гендиректор “Казахавтодора” Улан АЛИПОВ, которому и принадлежит новенький импортный джип за баснословную сумму, объясняет свой выбор доверием к марке.
- У нас такая работа! Мы работаем на республиканских трассах, поэтому в этом году закупили два Land Cruiser 200, чтобы ездить по бездорожью на участках, где еще не началась реконструкция. Эти джипы не для меня и не для езды по городу, мы их купили для инженеров, которые будут постоянно дежурить на дорогах по всей республике. Кроме этих моделей мы также купили семь пикапов - тоже для хорошей проходимости, - прокомментировал чиновник.
По его словам, один “ленд крузер” оформлен на Алматинскую область, где много горных перевалов. Вторая машина - на Карагандинскую область, где имеется разветвленная автомобильная сеть, а зимой бывает слишком много буранов, снежных валов и плохая проходимость.
- Потому что у корейских машин Kia, Hunday, которые у нас были до этого, проходимость намного ниже, чем у “ленд крузера”! Это парктроники, и они больше предназначены для городских дорог, - добавил Улан Алипов.
- А “нива” и “лада”?
- Вот вы представьте, “нива” и “лада” могут проехать там, где проезжает “ленд крузер”? “Ленд крузеры” и намного дольше служат, чем эти корейские машины, любой человек это может подтвердить! Мы приобретали их 10 лет назад и до сих пор ездим в Алматинской, Восточно-Казахстанской и Актюбинской областях. Скажу так: отечественных аналогов “ленд крузеру” нет!
У чиновника сложился горький опыт работы на машинах отечественного производства. Он выложил журналистам все, что накопилось у него на душе.
- Вот мы покупали отечественную Kia, но на нее запчасти никогда не найдешь! Их нужно заказывать за два месяца вперед, и машина будет два месяца стоять, пока мы конкурс проведем и запчасти из Кореи привезут. Например, на те Kia, которые мы в прошлом году купили, в этом уже запчасти не выпускаются. Очень много корейского хлама у нас в гаражах стоит! Невозможно ездить на них! Это вот такие наши отечественные машины, - разводит руками Улан Алипов.
По информации Союза предприятий автоотрасли, в этом году дорого отоварились за госсчет также РГП “Институт геофизических исследований”, которое приобрело Toyota Hilux за 13 млн. 250 тысяч тенге, и аппарат Шымкентского городского маслихата, купивший Toyota Camry за 12,9 млн. тенге.

Тогжан ГАНИ, фото автора, Астана