Всё сначала

Еще в прошлом августе, когда железобетонный ствол новой дымовой трубы вырос уже на тридцать метров, строительство срочно остановили: видно было даже невооруженным глазом, что конструкцию ощутимо клонит в сторону.

В энергетической компании тогда прокомментировали, что это произошло из-за дефектов в конической опалубке, с помощью которой ведется строительство трубы. Конструкцию стали разбирать в надежде, что достаточно будет дойти до ровного участка. Но на днях авторы проекта ТОО “Севказэнергопром” представили официальное заключение: конструкцию нужно снести до самого основания.

- Это необходимо для правильной установки системы скользящей опалубки, исключения временных и трудовых затрат на возведение вспомогательных конструкций для ее монтажа и, главное, исключения “холодного стыка” между смонтированной и возводимой частями ствола, - прокомментировал гендиректор проектного института Владимир ПЕШКОВ.

До весны железобетонный ствол будут демонтировать, а в апреле, когда установятся стабильные плюсовые температуры, приступят к строительству. Все издержки, как заявили в АО “Севказэнерго”, берут на себя подрядчики.

- Срок строительства ствола дымовой трубы, так же как и сумма проекта, остаются неизменными, обеспечим готовность к началу следующего отопительного сезона, - пообещал гендиректор компании-подрядчика ТОО “Казтеплоспецстрой” Константин БИГОЖИН.

Кстати, та же самая компания вместе с тем же субподрядчиком АО “ТеплоХимМонтаж” годом раньше успешно построила дымовую трубу для ТЭЦ в Павлодаре. Что пошло не так в Петропавловске, ни подрядчики, ни проектировщики, ни даже заказчики не комментируют. Но твердят в один голос: труба будет введена в эксплуатацию в срок.

Петропавловская ТЭЦ-2 уже второй отопительный сезон работает не с тремя, а с двумя дымовыми трубами. Специалисты станции переключили оборудование таким образом, что ТЭЦ вырабатывает нужный объем тепла и электричества. Но, конечно, это временная мера.

Вообще, новую дымовую трубу обещали построить до конца этого сезона, а включить в работу - в следующем. Она должна заменить не только ту, что рухнула в марте 2022 года, но и еще одну, которая тоже доживает свой век.

Ульяна АШИМОВА, Петропавловск