Колесо Фортуны

В минувшие выходные алматинцы стали свидетелями уникального шоу стантрайдеров (каскадерско-трюковая езда на мотоцикле) из Европы и Казахстана. Чего только стоили танцы на мотоциклах, поцелуй примчавшегося на свидание райдера и прыжок через огненное кольцо!

Действо развернулось на площади Астана. С раннего утра туда потянулись толпы народа, чтобы воочию увидеть выступление звезд мирового стантрайдинга Яниса РОЗИТИСА и Лауриса КЛЕБАХСА из Латвии. Компанию прославленным спортсменам составили алматинские любители острых ощущений, которые, кстати, тоже порадовали своим мастерством.
- Этой дисциплиной я заболел пять лет назад, - рассказывает Вячеслав ХЛОПЦЕВ. - Надоело просто гонять. Захотелось научиться ездить на заднем колесе. Стал изучать трюки и три года назад создал первую казахстанскую команду стантрайдеров. В прошлом году мы выступали вместе с известным мотоакробатом Крисом ПФАЙФЕРОМ. Сейчас интерес к этому виду спорта в нашей стране быстро растет. Просто вид спорта недешевый: чтобы подготовить байк, нужно от 5 до 10 тысяч долларов. Например, в свой мотоцикл я вложил десятку.
- Сложно научиться трюкам?
- Главное - желание. Конечно, пока учишься, сто раз упадешь, но оно того стоит. Кстати, мотокросс намного опаснее и травматичнее, чем стантрайдинг.
Шоу тем временем набирало обороты. Парни на мотоциклах гоняли то на заднем, то на переднем колесе, при этом делали ласточку, вставали на голову, отжигали резину и устраивали танцы.
- А сейчас наши гости покажут несколько особых трюков, - объявил ведущий.
Янис и Лаурис появились в сопровождении двух прекрасных девушек. Оставив красавиц, ребята удалились на мотоциклах, но уже через мгновение они неслись на всех парах к моделям. Зрители замерли в ожидании. Все закончилось поцелуем и бурными аплодисментами.
Кульминацией выступления прибалтийских райдеров стал опасный финт, вызвавший взрыв оваций: прыжок через огненное кольцо. Поднявшись в воздух на полтора метра, мотоцикл пролетел огненное препятствие диаметром 2,5 метра.
- Это на первый взгляд кажется, что исполнить такой трюк достаточно просто, - говорит Янис. - На самом деле нужно точно рассчитать скорость и вес мотоцикла, а также правильно сгруппироваться, чтобы не коснуться кольца передним/задним колесом или же головой.
- А какой из трюков является для вас самым сложным?
- Здесь все индивидуально, - считает Лаурис. - Лично для меня одним из сложных трюков является свичбек вилли - остановка на заднем колесе, но только задом наперед.
- А для меня серкл вилли - это когда на полной ручке газа делаешь круги на заднем колесе, - подхватывает Янис. - Здесь нужно все рассчитать. Если немножко сильнее сцепление выжать, то мотоцикл вылетает сразу. Такие трюки я делаю только на соревнованиях, где за это дают очки. Всегда отдаю предпочтение тому, что труднее выполнить.
- Вы постоянно рискуете упасть и получить травму.
- Наша жизнь - это рев мотоцикла, восторженные возгласы зрителей и новые трюки, - ответили почти хором парни. - Конечно, не обходится без падений, но, клюнув однажды на удочку стантрайдинга, спрыгнуть с нее практически невозможно.

Надежда ПЛЯСКИНА, фото автора и Ольги АПЕЛЬГАНЕЦ, Алматы