В Астане официально запустили LRT: Токаев стал пассажиром №1
Касым-Жомарт Токаев запустил работу столичного легкорельсового транспорта (LRT) и лично протестировал новый вид фиксации пассажиропотока.
Знакомство с готовым объектом глава государства начал с Единого диспетчерского центра, который теперь в реальном времени мониторит и регулирует весь общественный транспорт Астаны. Как доложил президенту аким столицы Женис Касымбек, специально под запуск проекта была создана обособленная диспетчерская служба легкорельсового транспорта. Всего за бесперебойным движением на линии сейчас следят 21 специалист.
Технические характеристики запущенной ветки выглядят внушительно. На линии протяженностью 22,4 километра, включающей в себя 18 станций и современное депо, будут курсировать 15 поездов, а еще 4 состава останутся в резерве. Каждый такой состав рассчитан на перевозку более 600 пассажиров. При средней скорости движения 50–60 километров в час время в пути по всему маршруту займет около 40 минут, а интервал движения составит всего 5-6 минут.
Главной особенностью столичного LRT стала автоматизация процессов. Управление, ускорение, торможение, открытие дверей и даже алгоритмы работы при возникновении чрезвычайных ситуаций будут осуществляться в беспилотном режиме. Впрочем, для дополнительного контроля за безопасностью сохранена возможность ручного управления и прямой связи с диспетчером.
Касым-Жомарт Токаев отметил особое значение сегодняшнего события не только для Астаны, но и для всего Казахстана, подчеркнув, что в будущем наша столица должна превратиться в мощный транспортный хаб Евразии. Символичным моментом церемонии стало вручение главе государства транспортной карты с серийным номером 001. После этого президент в качестве первого пассажира совершил поездку от станции Әуежай в аэропорту до станции Ұлттық музей.
В завершение визита Касым-Жомарт Токаев на английском языке добавил, что это только первый шаг, и пожелал успехов в дальнейшей реализации проекта представителям китайской компании, работникам CTS Transportation и Astana LRT, осуществляющим строительство.
К слову, ставить точку в этом проекте столичные власти не намерены. В целях дальнейшего развития общественного транспорта уже прорабатывается реализация второй очереди LRT. Проект предусматривает строительство новых линий протяженностью 26,5 километра с 20 станциями. В частности, рельсы планируют протянуть в направлении старого железнодорожного вокзала Астана-1, жилого массива Жағалау и города Косшы. Подробнее - по ссылке в шапке профиля.
Time.kz
