Средний возраст авто в Казахстане вырос до 22 лет, а утильсбор не улучшил экологию – ВАП

Средний возраст автомобилей в Казахстане вырос до 22 лет, а система утильсбора не улучшила экологию, сообщает Высшая аудиторская палата (ВАП).

«Средний возраст машин увеличился до 22 лет, машин старше 10 лет – в 1,5 раза к уровню 2017 года», - говорится в Информации ВАП о работе за II квартал и шесть месяцев 2023 года.

Согласно документу, оператор утильсбора в лице АО «Жасыл даму» не имеет информации о количестве производителей (импортеров), на кого распространяются соответствующие обязательства, возможности их идентифицировать, а утильплатежи оплачиваются по факту на счет оператора. Полноценного контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью оплаты таких платежей нет.

Оценочно, недополучено Т309,8 млрд, а также допущено к эксплуатации 58 тыс. транспортных средств и техники, оплата утилизационных платежей по которым на момент аудита не подтверждена. Механизм финансирования экологических проектов за счет утилизационных платежей не прозрачен.

Также, из 15 направлений АО «Жасыл даму» профинансировано только два. При этом, 99,6% от всех утиль платежей за 2022 год приходится на поддержку автопрома – Т259 млрд.

«Система расширенных обязательств производителей и импортеров через оплату утиль-платежей не улучшила уровень экологической чистоты, в том числе, за счет снижения морально и технически устаревшего транспорта», - отмечается в информации.

По сообщению КазТАГ