Об “Эйр Астане”

На последнем в этом году пленарном заседании мажилиса сразу два депутата нижней палаты - Ержан РАХМЕТОВ и Амангельды МОМЫШЕВ - “выстрелили” запросами на имя премьер-министра в национального авиаперевозчика - АО “Эйр Астана”. А вслед за этим их коллега Танирберген БЕРДОНГАРОВ, просидевший целых шесть часов (!) в ожидании вылета из северной столицы в южную, пообещал в “Твиттере”: он будет добиваться появления на нашем авиарынке нового национального перевозчика (см. “С рынка вылетите!”, “Время” от 2.7.2011 г.).

В накопителе аэропорта я устал уже задницу мять. Шесть часов утекли как с куста. Ну когда ж полетим, вашу мать?! А вокруг продолжается жизнь: вот младенец истошно орет, вон храпит здоровенный мужик, а старик валидол достает. Что-то пишет, открывши лап-топ, ошизевший слегка иностроз… Я пешком бы пошёл, если что! Впрочем, нет. Это просто невроз. Дома дети меня заждались, иззвонилась на сотку жена. Увези же домой меня, плиз, “Эйр (чтоб те взлететь!) Астана”. За окном терминала темно, Питер ФОСТЕР* давно уже спит. Это было бы просто смешно, если б не было грустно так, Пит! Час с копейками лёту всего, а прошел в ожиданье весь день. Говорят: то с погодой - того, то поломка, то прочая хрень… Объявляют: взлетел KLM, и “Люфтганза” давно в небесах. Я от злости кого-нибудь съем - жрать охота до звона в ушах.
Правда, стюард какой-то ходил, сэндвич черствый в пакете принес. Я давился и думал: “Дебил, сел бы лучше ты на паровоз!”
А ведь, помнится, месяц назад перевозчика САМ распекал. КАМАЛИЕВ, потупивши взгляд, все уладить тогда обещал: мол, устроим полетов разбор, создадим наблюденья штабы… Только тот с Елбасы разговор шеф Минтранса, как видно, забыл.
Вот теперь депутаты бузят, шлют в кабмин за запросом запрос: мол, пошел перевозчик вразнос и терпеть его больше нельзя: “Мы устали задержки считать, в ожиданье толпиться, как мал**. Перевозчику нужно создать конкурента, чтоб лучше летал”.
Депутаты горазды болтать, но согласен я с ними сполна: надоело с тобою летать, “Эйр (чтоб те взлететь!) Астана”. С середины годов нулевых в небе нашем блаженствует брит: приглашает пилотов своих - нет бы местные кадры учить! А на днях захотел он в “Самрук” частные аэропорты отдать: дескать, качество ихних услуг уж давно оставляет желать. То в Уральск не желает лететь (мол, не сядет там наш “Эйрбас”), то второй аэропорт в Алмате предлагает построить тотчас. Кто же спорит: второй аэропорт очень нужен. Он был бы давно, кабы, нынешний строя, не спёр кучу денег экс-мэр ХРАПУНОВ. На второй миллиарды нужны в инвалюте - да где же их взять? Или боссы из “Эйр Астаны” отдадут половину зарплат? Жить красиво им не запретить - вот еще бы красиво летать…

…На посадку зовут! В Алматы! Вылетаем домой, вашу мать! Вылетаем - и дня не прошло! Счастлив я, хоть и нет уже сил. Я домой, мне еще повезло. Ну а кто-то контракт упустил. На стыковочный рейс на курорт торопился, но все ж не успел. Да и мало ли было забот у любого, кто здесь просидел целый день, чтоб на час воспарить!
…Под крылом проплывает страна. Как же всем нам мешаешь ты жить, “Эйр (чтоб те взлететь!) Астана”.
Приземлились в кромешную тьму, а должны были днём прилететь. Одного я никак не пойму: сколько можно все это терпеть?!
Мне немало летать довелось - и в Европу, и за океан. Почему ж тебе так “повезло” с перевозчиком, мой Казахстан?
Человек для полета рожден - так, по-моему, классик сказал. Этих слов устыдился бы он, если б “Эйр Астаною” слетал.
Помоги, милосердный Аллах, заступись ты за нашу страну! Не видать бы в кошмарных нам снах “Эйр (чтоб ей взлететь!) Астану!”.

Виктор ВЕРК, e-mаil: verk@time.kz