О полётах и пролётах
Политика мелкого шантажа не может принести крупных побед. В противном случае сборная Северной Кореи - страны, где шантаж давно стал основным ноу-хау международной политики, разгромила бы на мундиале в ЮАР законодателей футбольной моды - бразильцев.
Впрочем, футбол - это спорт, а в спорте шантаж неуместен по определению. Да и северокорейцы - отдадим им должное - выглядели вполне достойно и главное - играли по правилам… Во всяком случае, их тренер уж точно не предлагал своему бразильскому визави в перерыве матча, мол, если ваши игроки прорываются на нашу половину поля, то должен быть соблюден паритет: вы - к нам, мы - к вам. Понимал, должно быть, как это будет воспринято: дескать, научитесь в футбол играть - милости просим. А вот наш крупный авиационный чиновник, как видно, не понимает.
На днях председатель Комитета гражданской авиации (КГА) Радильбек АДИМОЛДА так и заявил одному алматинскому еженедельнику, комментируя недавний спор за наше небо между “Чешскими авиалиниями” и “Эйр Астаной”: “Если какая-то зарубежная компания начинает летать в наши аэропорты, то должен быть соблюден паритет: вы - к нам, мы - к вам”. Хотя кто-кто, а уж Радильбек Окенович прекрасно знает: абсолютное большинство казахстанских авиакомпаний с прошлого года глухо сидят в черном списке, составленном авиационными властями Евросоюза, и даже нашему национальному авиаперевозчику разрешено садиться только в нескольких европейских аэропортах. А все потому, что казахстанские самолеты, по собственному признанию г-на Адимолды, соответствуют лишь пятой части из 11 тысяч стандартов Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Здесь стоит напомнить: еще несколько лет назад Казахстан и Чехия заключили между собой рамочное соглашение. Один из его пунктов разрешил чехам совершать рейсы по маршруту Прага - Астана - Прага. Видимо, на этом основании авиаторы из страны бравого солдата Швейка поспешили объявить о начале полетов. Многие наши соотечественники несказанно этому обрадовались: ведь Чехия - популярный у казахстанцев туристический маршрут.
Но не тут-то было! Со слов г-на Адимолды, “чехи позволили себе начать даже продажу билетов, хотя никаких официальных документов на этот счет с Казахстаном не подписывали”. То самое рамочное соглашение, по его мнению, ни к чему не обязывающая бумажка.
Впрочем, умиляет даже не это, а логика, которой руководствуется родное чиновничество. “Вот закроется черный список - вернемся к переговорам”, - с прямотой римлянина изрекает председатель КГА.
Что ж, подход, прямо скажем, не новый. По этим же лекалам недавно наши правительственные мужи кроили свои отношения с иностранными инвесторами, пытаясь заставить их хранить свою прибыль, полученную в Казахстане, в местных банках. Да и все эти разговоры об увеличении “казахстанского содержания” реализуемых здесь забугорных инвестпроектов - в общем-то из этой серии.
И ведь аргумент в пользу своих предъяв наши государственники нашли железобетонный: мы, мол, защищаем национальные интересы страны. Кто же против, дорогие? Надо защищать. Только не так, не “по-пацански”: вам - на нас, а нам - на вас. Почему бы тому же Адимолде не сказать: ладно, мол, пока нас не пускают в Прагу - пускай туда летают чехи? А устраним нарушения, приведшие нас в черный список европейского правительства, тогда и посмотрим, кто кому в честной конкурентной борьбе небо перекроет. Логично? Еще как! И главное - на пользу пассажирам.
Но кто же будет думать о борще, когда такие дела на кухне? К тому же чтоб соответствовать евростандартам - это ж работать надо! Куда проще встать в позу: сами летать не будем и другим не дадим.
А что пассажиры - в пролете, так о нас с вами государственным мужам думать недосуг. Да и кто сегодня скажет, что государство - это мы?
Виктор ВЕРК, e-mаil: verk@time.kz
Впрочем, футбол - это спорт, а в спорте шантаж неуместен по определению. Да и северокорейцы - отдадим им должное - выглядели вполне достойно и главное - играли по правилам… Во всяком случае, их тренер уж точно не предлагал своему бразильскому визави в перерыве матча, мол, если ваши игроки прорываются на нашу половину поля, то должен быть соблюден паритет: вы - к нам, мы - к вам. Понимал, должно быть, как это будет воспринято: дескать, научитесь в футбол играть - милости просим. А вот наш крупный авиационный чиновник, как видно, не понимает.
На днях председатель Комитета гражданской авиации (КГА) Радильбек АДИМОЛДА так и заявил одному алматинскому еженедельнику, комментируя недавний спор за наше небо между “Чешскими авиалиниями” и “Эйр Астаной”: “Если какая-то зарубежная компания начинает летать в наши аэропорты, то должен быть соблюден паритет: вы - к нам, мы - к вам”. Хотя кто-кто, а уж Радильбек Окенович прекрасно знает: абсолютное большинство казахстанских авиакомпаний с прошлого года глухо сидят в черном списке, составленном авиационными властями Евросоюза, и даже нашему национальному авиаперевозчику разрешено садиться только в нескольких европейских аэропортах. А все потому, что казахстанские самолеты, по собственному признанию г-на Адимолды, соответствуют лишь пятой части из 11 тысяч стандартов Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Здесь стоит напомнить: еще несколько лет назад Казахстан и Чехия заключили между собой рамочное соглашение. Один из его пунктов разрешил чехам совершать рейсы по маршруту Прага - Астана - Прага. Видимо, на этом основании авиаторы из страны бравого солдата Швейка поспешили объявить о начале полетов. Многие наши соотечественники несказанно этому обрадовались: ведь Чехия - популярный у казахстанцев туристический маршрут.
Но не тут-то было! Со слов г-на Адимолды, “чехи позволили себе начать даже продажу билетов, хотя никаких официальных документов на этот счет с Казахстаном не подписывали”. То самое рамочное соглашение, по его мнению, ни к чему не обязывающая бумажка.
Впрочем, умиляет даже не это, а логика, которой руководствуется родное чиновничество. “Вот закроется черный список - вернемся к переговорам”, - с прямотой римлянина изрекает председатель КГА.
Что ж, подход, прямо скажем, не новый. По этим же лекалам недавно наши правительственные мужи кроили свои отношения с иностранными инвесторами, пытаясь заставить их хранить свою прибыль, полученную в Казахстане, в местных банках. Да и все эти разговоры об увеличении “казахстанского содержания” реализуемых здесь забугорных инвестпроектов - в общем-то из этой серии.
И ведь аргумент в пользу своих предъяв наши государственники нашли железобетонный: мы, мол, защищаем национальные интересы страны. Кто же против, дорогие? Надо защищать. Только не так, не “по-пацански”: вам - на нас, а нам - на вас. Почему бы тому же Адимолде не сказать: ладно, мол, пока нас не пускают в Прагу - пускай туда летают чехи? А устраним нарушения, приведшие нас в черный список европейского правительства, тогда и посмотрим, кто кому в честной конкурентной борьбе небо перекроет. Логично? Еще как! И главное - на пользу пассажирам.
Но кто же будет думать о борще, когда такие дела на кухне? К тому же чтоб соответствовать евростандартам - это ж работать надо! Куда проще встать в позу: сами летать не будем и другим не дадим.
А что пассажиры - в пролете, так о нас с вами государственным мужам думать недосуг. Да и кто сегодня скажет, что государство - это мы?
Виктор ВЕРК, e-mаil: verk@time.kz
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
