Против шерсти
Если два автомобиля, следующие в попутном направлении, вдруг сталкиваются на встречной для них полосе движения, ситуация начинает напоминать анекдот. А когда за рулем одного из этих авто находится председатель административного суда, где разбираются дела о нарушениях правил дорожного движения, то для другого водителя этот случай может выйти боком.
Жительница Петропавловска Ирина ЩЕРБИНИНА (на снимке), управляя автомобилем в конце апреля этого года, умудрилась попасть именно в такую историю.Едва ли найдется водитель, ни разу не наблюдавший картины, когда колонну автомобилей, выстроившихся перед светофором в ожидании зеленого света, лихо объезжает по встречке какой-нибудь наглый ездок. Чтобы встать впереди всех и потом двинуться дальше первым. Ирина Щербинина утверждает, что 28 апреля стала заложницей именно такой ситуации.
- Я ехала по улице Жабаева и уперлась метрах в 40 от перекрестка в образовавшуюся перед светофором пробку, - рассказывает она. - Машины стояли в обоих рядах, и я, пока не было встречного движения, решила повернуть налево к зданию управления специализированной службы охраны ДВД области. Там площадка есть, можно было развернуться и потом направиться в обратную сторону. Сигнал поворота включила метров за 20 до пробки, сзади меня в моем ряду машин не было, кто-то, правда, маячил далеко... Но, как только я начала поворачивать, в левое крыло мне врезалась “Тойота Харриер”! С какой скоростью он летел и куда вообще ехал по встречной полосе, если там машины вплотную до перекрестка стояли, - я не знаю!
За рулем сильно спешившей “Тойоты” находился председатель административного суда Петропавловска Талгат ТОКБУЛАТОВ. Впоследствии он объяснял дорожным полицейским, будто бы увидел разрыв в колонне автомобилей перед светофором и хотел объехать несколько из них, чтобы выбрать свободное место. Было оно там, это место, или нет, никто теперь уже не скажет. А участок дороги, где все произошло, необычный. Машины в том месте следуют в два ряда в обоих направлениях, но ряды движения разметкой не обозначены. И посередине дороги идет не сплошная двойная линия, как можно было бы ожидать, а одинарная прерывистая. Почему дорожные службы так странно нанесли здесь разметку, командир батальона дорожной полиции ДВД Северо-Казахстанской области Сакен ХУСАИНОВ мне объяснить не смог. Но уверил, что оба водителя в этом случае имели право выезжать на полосу встречного для них движения. Вопрос только, кто сделал это раньше и кто кого не пропустил.
Между тем, по словам Ирины Щербининой, сразу после аварии события развивались так:
- Свидетелей происшествия не оказалось. Навстречу никто не ехал, а для водителей стоящих в пробке машин все произошло сзади. И тут ко мне подошли полицейские из пешего патруля. Я их спрашиваю: вы видели, как все случилось? Нет, говорят... Может, вам “скорую” вызвать? Потом прибыли дорожные полицейские, начали чертить схему, расстояния мерить. Схему ДТП я подписала и спросила у инспектора Андрея ХАРЧЕНКО, когда нам дадут направления на экспертизу в наркологию на предмет алкогольного опьянения. “Никто вам ничего выписывать не будет”,- ответил он. Я спросила: “Как же так, ведь у меня совершенно нет никакой уверенности, что этот водитель трезвый!” В общем, потом я сама отправилась на медицинское освидетельствование и получила заключение: трезва. Токбулатов никуда не ездил. Тогда я еще не знала, что он председатель суда…
Протокол о ДТП Щербинина увидела уже в здании дорожной полиции.
- Лейтенант Харченко положил его на стол, закрыл текст рукой и предложил расписаться, - продолжает Ирина. - Я ему сказала, что не могу подписать текст, не читая его, и он убрал протокол в папку. Не хочешь, говорит, можешь и не подписывать. Потом я обратилась с заявлениями на действия этого инспектора в прокуратуру и управление собственной безопасности ДВД области. Вскоре получила извещение, что материалы по совершенному мной административному правонарушению направлены в административный суд Петропавловска - тот самый, где председателем работает Токбулатов. И они будут рассматриваться 12 мая. Однако в этот день в суде никаких документов не оказалось, теперь они где-то на экспертизе. Я не виновата в этом ДТП, но совершенно не верю, что смогу это доказать! Ведь дорожные полицейские от Токбулатова зависят, они же все свои материалы в тот суд направляют. Зачем им проблемы?!
Лейтенант Харченко рассказал мне, что все было совсем не так:
- Щербинина не настаивала на проведении освидетельствования Токбулатова! Если она этого хотела, надо было написать заявление на месте ДТП. А я не закрывал рукой протокол, она просто не стала ничего подписывать и убежала из кабинета. И это она не пропустила Токбулатова, нарушив правила дорожного движения! Этому есть свидетели - полицейские из пешего патруля, которые находились на месте ДТП!
На мой вопрос, почему тогда отказ Щербининой расписываться в протоколе не был зафиксирован с понятыми, Харченко ответил, что растерялся и не успел этого сделать, потому как женщина мгновенно скрылась. А на обязательное медицинское освидетельствование, по его словам, дорожные полицейские участников ДТП не отправляют с осени прошлого года.
- Раньше этого требовали страховщики, а теперь заключения медицинского освидетельствования им не нужны, - уверяет Харченко, - и инспекторы направляют водителей в наркологию, только если у них есть подозрения или этого требует один из участников происшествия.
Сложилась интересная ситуация. Водитель Щербинина не подала заявления с требованием освидетельствовать Токбулатова, потому как не знала, что его нужно писать. Инспектор Харченко уверяет, что попросту не успел письменно зафиксировать с понятыми ее отказ от подписи в протоколе. Единственными свидетелями происшествия вдруг оказались те самые полицейские, которые, по словам Щербининой, раньше ничего не видели. А председатель суда Токбулатов поведал мне, что сомнения в его трезвости тогда на дороге вообще не возникли:
- Меня никто на освидетельствование не направлял. Полицейские выясняли на месте, есть ли у водителей какие-либо претензии, подозреваем ли мы друг друга в состоянии опьянения. Мы оба сказали: нет.
Впрочем, Талгат Ибрагимович, похоже, и мысли не допускает о неблагоприятном для него исходе рассмотрения этого дела о ДТП. Во всяком случае, по словам агента страховой компании Жанны НУРКЕЕВОЙ, к которой Щербинина обратилась сразу после аварии, с ней Токбулатов говорил куда менее вежливо:
- Я спросила по телефону, в какой компании застрахован его автомобиль, чтобы знать, с кем мне потом иметь дело. А он мне в ответ: “Вы зачем не в свое дело лезете, пусть полиция с этим разбирается!” - и трубку бросил…
Виктор МИРОШНИЧЕНКО, mukomol@mail.kz , фото автора, Петропавловск
P.S. Пока материал готовился к печати, сотрудники ДКНБ по Северо-Казахстанской области совместно с полицейскими управления собственной безопасности областного ДВД арестовали командира батальона дорожной полиции Сакена Хусаинова. Его обвиняют в совершении мошенничества, выразившегося в получении 15 тысяч тенге у одного из жителей Петропавловска за ускоренное получение водительских прав.
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
