Протечка мозгов
Во времена моего школьного детства была такая фишка. Пацаны из старших классов нашивали на штаны своеобразные
“лампасы” из маленьких лампочек, клали в карман квадратную батарейку и, замыкая контакты, иллюминировали. Это считалось очень круто. Девки реагировали кипятком. Что любопытно, среди иллюминатов доминировали двоечники.
Как же напоминают они крепких хозяйственников и акиматовских, сдающих крупные объекты…
Именно о них на недавнем совещании правительства и акимов областей говорил президент:
- Никто не контролирует выход новых объектов на проектную мощность. Мы зачастую перерезаем ленточку с моим участием, а потом я узнаю, что объект вводится в строй только через год. Кому это надо? Показуха и профанация! Такие объекты я больше не буду открывать.
И то сказать, когда я слышу о “трудовых рапортах” или “подарках к юбилею”, всегда ёкает сердце. Не из ностальгии по советской эпохе. Просто понимаю: если на стройке спешат, как голые в баню, - значит, качество и безопасность побоку. Стало быть, в лучшем случае станут через год переделывать. А в худшем - погибнут люди. Как погибли 8 человек при обрушении моста через Урал в Атырау в сентябре прошлого года, в день получения акта госэкспертизы.
В конце 1980-х метро в Алматы ждали, как первой любви. Теперь у тех, кто ждал, уже внуки. И обманутые в лучших чувствах жители гадают, что случится раньше - откроется подземка или Кобзон в прямом эфире снимет парик.
На прошлой неделе на Абая - Гагарина, аккурат над метротоннелем, просел грунт (см. “Мокруха в метро”, “Время” от 20.3.2010 г.). Третья аналогичная просадка за последние полтора года (причем вторая - на том же месте). Здесь вступает “правило трех С”: если форс-мажор происходит в первый раз - это случайность, во второй - совпадение, в третий - система.
Наши корреспонденты спустились в тоннель: воды - по щиколотку, с потолка капает так, что подставили бочку. Как обычно, первая реакция ответственных товарищей - отрицать очевидное. Начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Владимир МЕРЕНКОВ: “Нет там ничего!”. Начальник производственно-технического отдела АО “Алматыметрокурылыс” Владимир КОРОТКОВ: “Где вы видите хоть одну протечку? Мы специально воды натащили, чтобы пыли не было”. И - рефреном: осадков нынче много, арыки не справляются, но арыки - “не их вопрос”. Как особо, для дилетантов, отметил Коротков, “в метро нет понятия “дренажная система”.
Обоих господ понять можно: метро достало всех так, что уже и не смешно. Сроки его пуска сто раз срывались. И начальство прессует - давай-давай! А мы им тут своими сомнениями лампочки ударных темпов обесточиваем.
Но как дилетанту поверить, будто всё тип-топ, если в метро течет, как из ушей у пленного фрица в послевоенном советском фильме? И что, после того как пустят поезда, дождей больше не будет? А если тогда в тоннеле закоротит проводку или вообще случится подземный Кызыл-Агаш, кто будет виноват? Правильно, арыки - потому что по ним бежит вода. И еще журналюги - поднимали панику и мешали работать.
Кстати, появление наших репортеров в тоннеле подействовало на г-на Короткова как красная тряпка на быка. В присутствии группы журналистов, то есть публично, он разразился такой непечатной тирадой в адрес и корреспондентов, и газеты “Время”, что ее неловко приводить.
Видимо, недавно или невнимательно нас читает. Опыт новейшей истории показывает, что применение на людях к сотрудникам “Времени” ругательных слов чревато проигрышем судебного процесса и письменными извинениями.
Один совет речистым деятелям. Надевая штаны с лампочками, первым делом убедитесь, что на огузке нет прорехи. Или протечки какой. А то перед пацанами неудобно.
За вашу и нашу свободу!
Вадим БОРЕЙКО, e-mail: vboreyko@time.kz
Как же напоминают они крепких хозяйственников и акиматовских, сдающих крупные объекты…
Именно о них на недавнем совещании правительства и акимов областей говорил президент:
- Никто не контролирует выход новых объектов на проектную мощность. Мы зачастую перерезаем ленточку с моим участием, а потом я узнаю, что объект вводится в строй только через год. Кому это надо? Показуха и профанация! Такие объекты я больше не буду открывать.
И то сказать, когда я слышу о “трудовых рапортах” или “подарках к юбилею”, всегда ёкает сердце. Не из ностальгии по советской эпохе. Просто понимаю: если на стройке спешат, как голые в баню, - значит, качество и безопасность побоку. Стало быть, в лучшем случае станут через год переделывать. А в худшем - погибнут люди. Как погибли 8 человек при обрушении моста через Урал в Атырау в сентябре прошлого года, в день получения акта госэкспертизы.
В конце 1980-х метро в Алматы ждали, как первой любви. Теперь у тех, кто ждал, уже внуки. И обманутые в лучших чувствах жители гадают, что случится раньше - откроется подземка или Кобзон в прямом эфире снимет парик.
На прошлой неделе на Абая - Гагарина, аккурат над метротоннелем, просел грунт (см. “Мокруха в метро”, “Время” от 20.3.2010 г.). Третья аналогичная просадка за последние полтора года (причем вторая - на том же месте). Здесь вступает “правило трех С”: если форс-мажор происходит в первый раз - это случайность, во второй - совпадение, в третий - система.
Наши корреспонденты спустились в тоннель: воды - по щиколотку, с потолка капает так, что подставили бочку. Как обычно, первая реакция ответственных товарищей - отрицать очевидное. Начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Владимир МЕРЕНКОВ: “Нет там ничего!”. Начальник производственно-технического отдела АО “Алматыметрокурылыс” Владимир КОРОТКОВ: “Где вы видите хоть одну протечку? Мы специально воды натащили, чтобы пыли не было”. И - рефреном: осадков нынче много, арыки не справляются, но арыки - “не их вопрос”. Как особо, для дилетантов, отметил Коротков, “в метро нет понятия “дренажная система”.
Обоих господ понять можно: метро достало всех так, что уже и не смешно. Сроки его пуска сто раз срывались. И начальство прессует - давай-давай! А мы им тут своими сомнениями лампочки ударных темпов обесточиваем.
Но как дилетанту поверить, будто всё тип-топ, если в метро течет, как из ушей у пленного фрица в послевоенном советском фильме? И что, после того как пустят поезда, дождей больше не будет? А если тогда в тоннеле закоротит проводку или вообще случится подземный Кызыл-Агаш, кто будет виноват? Правильно, арыки - потому что по ним бежит вода. И еще журналюги - поднимали панику и мешали работать.
Кстати, появление наших репортеров в тоннеле подействовало на г-на Короткова как красная тряпка на быка. В присутствии группы журналистов, то есть публично, он разразился такой непечатной тирадой в адрес и корреспондентов, и газеты “Время”, что ее неловко приводить.
Видимо, недавно или невнимательно нас читает. Опыт новейшей истории показывает, что применение на людях к сотрудникам “Времени” ругательных слов чревато проигрышем судебного процесса и письменными извинениями.
Один совет речистым деятелям. Надевая штаны с лампочками, первым делом убедитесь, что на огузке нет прорехи. Или протечки какой. А то перед пацанами неудобно.
За вашу и нашу свободу!
Вадим БОРЕЙКО, e-mail: vboreyko@time.kz
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
