Проблема в точке приземления
В четверг во второй половине дня народным избранникам презентовали проект нового закона
“Об использовании воздушного пространства РК и деятельности авиации”.- С ног на голову поставлено. Во-первых, узаконено наличие VIP-залов. В прогрессивном мире такого нет. Это у нас осталось от Советского Союза - депутатский зал. А мы еще закрепляем его постановлением правительства, - возмутился депутат Алтай ТЛЕУБЕРДИН.
Он отметил, что в проекте документа деятельность воздушных гаваней определена всего одной статьей. В ней учтены лишь инфраструктура и правила обслуживания пассажиров. Хотя существуют два раздельных понятия - “аэропорт” и “аэродром”, где расположено все навигационное оборудование. И эта территория, как отметили депутаты, в законе не регламентирована.
Немало возмущения вновь вызвали расценки на авиабилеты на внутренние рейсы и то, что аэропорты в стране находятся в разной форме собственности.
- Пять аэропортов частных, один, в Кызылорде, - в государственной собственности. Остальные принадлежат акиматам, социально-предпринимательским корпорациям или фонду “Самрук-Казына”, - пояснил председатель комитета гражданской авиации Минтранскома Радильбек АДИМОЛДА.
Алтай Тлеубердин назвал такую ситуацию нездоровой, поскольку воздушные гавани являются стратегическими объектами. Разработчики обещали учесть замечания народных избранников, рассматривая проект в рабочих группах мажилиса.
Анастасия ПРИЛЕПСКАЯ, фото Владимира ТРЕТЬЯКОВА, Астана
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
