Чудеса на виражах
В минувшую субботу на площадке алматинского авторынка
“Баян-Аул” состоялись соревнования по фигурному вождению среди любителей. Попытать себя в искусстве маневрирования на автомобиле решили 16 водителей.Именно так, по-спортивному, отметили годовщину со дня основания клуба “MB Force” любители машин “Мерседес-Бенц”. Конкуренцию автомобилям этой марки составили “Хонды”, “Гольфы”, “Субару”.
Пилотам раздаются маршрутные листы, и они идут пешком изучать трассу, составленную из различных фигур: змейка, вираж и ворота, которые нужно проехать задним ходом. Машины выходят на старт одновременно, но стартуют в разные стороны, делают полный круг, при этом стараясь обогнать соперника и не сбить конус. Поэтому такие гонки еще называют дуэльными. Каждому участнику предстоит проехать два круга: пристрелочный и зачетный.
… На старте газуют первые участники. В такие моменты, утверждают гонщики, чувствуется некое волнение мотора, словно автомобиль знает, что его ждет экзамен на все сто! Отмашка флагом - и машины срываются с места. Публика взрывается восторженными криками, когда они на скорости проходят в двух метрах от толпы, дымя резиной. Настоящую дымовую завесу устроил
Алексей ЗАХАРОВ на своем “Мерседесе”.- Есть мнение, что “Мерседес” - машина мягкая, не для гонок, - говорит Алексей, - но при незначительных доработках - с более жесткой подвеской, спортивной коробкой - можно показать достойный результат, как я в прошлом году на одном из соревнований по фигурному вождению занял первое место.
В этот раз Алексея немного подвела машина, и он стал только четвертым, уступив Дмитрию ШЕРСТНЕВУ на “Хонде”.
Тем временем страсти на трассе кипели нешуточные. Среди участников была и одна девушка -
Елизавета МИРЗАЕВА, которая не побоялась доказать, что дамы за рулем - отнюдь не стихийное бедствие, как утверждает молва.- За рулем я всего второй год, и это мои третьи соревнования по “фигурке”, - рассказывает Елизавета. - В этот раз уже чувствуется прогресс. Хотя боялась, что машина подведет: у меня проблемы с “гранатой” (так на сленге автолюбителей называется шарнир равных угловых скоростей. - Ред.). Слава богу, все обошлось. Когда первый раз участвовала в состязаниях, то вообще не имела представления, что такое фигурное вождение, а сейчас даже некоторым парням фору могу дать.
Лизе достался приз зрительских симпатий.
…Визг резины, крутые заносы, невероятные скорости. В финальных заездах все показали весьма достойный уровень мастерства. Как правило, на финише пилотов разделяли считаные сантиметры. В таких условиях судьба заездов зависела от каждой мелочи. Захватывающей получилась схватка
Геннадия САВИНА и
Максима ЯНОВА за первое место. Фортуна была благосклоннее к Максиму, который стартовал последним, но стал победителем соревнований и обладателем главного приза - часов стоимостью 120 тысяч тенге.На “посошок” организаторы приготовили шоу каскадеров и выступление байкеров. Первые продемонстрировали езду на двух колесах, а также прыжок через огненное кольцо. Вторые ставили своих “железных коней” на дыбы, жгли резину и демонстрировали виртуозное вождение “без рук”.
Не обошлось и без курьезов. Обладательница приза зрительских симпатий, выгоняя машину на церемонию награждения, немного не рассчитала и стукнула автомобиль одного из участников. На этом ее приключения не закончились. В подарок ей полагалась бесплатная мойка машины, но когда авто намылили, то выяснилось, что специально пригнанный водовоз неисправен. В общем, домывали железного коня уже минералкой. На этой веселой ноте и завершился праздник скорости и маневра.
Надежда ПЛЯСКИНА, plyaskina@time.kz , фото Владимира ЗАИКИНА, Алматы
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
