Степные скачки
В минувшие выходные в районе поселка Самсы Алматинской области прошел второй этап чемпионата Казахстана по ралли - “
Бурлы”. Это состязание стало одним из самых представительных за всю историю раллийных гонок в республике. На старт вышли 24 экипажа.Дебют “Бурлы” состоялся в ноябре прошлого года, когда организаторам пришлось в срочном порядке искать замену узбекскому ралли “ Согдиана”. Сегодня эта гонка считается одной из самых сложных: трасса здесь порой напоминает американские горки - шутка ли, перепад высот достигает 200 метров! Покрытие на этапе “Бурлы” тоже преподносит немало сюрпризов пилотам: местами попадается гравий, однако большая часть пути пролегает по пыльным глинистым проселкам, на которых часто встречаются промоины. Здесь основное бремя ответственности ложится на штурмана, который обязан вовремя предупредить пилота об опасности. В противном случае возможен жесткий вылет с трассы - и, как следствие, аварийный сход с дистанции. И таких сходов в ходе этой непростой гонки было немало.
Распечатал трассу экипаж Евгения САПОГОВА и Сергея ИЛЬИНА, выступавших в полноприводном классе РК12. Именно они считались главными фаворитами гонки. Впрочем, на первом и втором спецучастках лучшее время показал Арслан СУЙМЕНБАЕВ, который на ралли стартовал с Анной КОУРОВОЙ. Евгений Сапогов переместился на вторую позицию, а совместный казахстанско-российский экипаж Антона ЛИ и Михаила КРИВОСПИЦКОГО уверенно удерживал третье место.
В моноприводном классе РК11 отличился экипаж Дмитрия ПЛЯСОВА и Александра ДРЕМОВА, показавший результаты на зависть многим пилотам, выступающих на полноприводной технике. Их белая “восьмерка” летела по трассе как на крыльях.
- После того, как мы потеряли драгоценные секунды на замене колеса на шестом спецучастке, - рассказывает Дмитрий Плясов, - у нас “крышу сдуло”. Мы понеслись отыгрывать время и едва не поплатились за это. После очередного прыжка на одном из трамплинов машина взлетела в воздух и встала на два колеса, и меня пронзила мысль: “Все - гонка для нас закончилась”. Но в этот раз фортуна нас пожалела...
Экипаж Дмитрия еще не раз попадал в нештатные ситуации, однако сумел финишировать вторым. Лидером же в этом зачете стал Сергей МИХЕЕВ, который вместе со своим штурманом Виталием БЕЛОВЫМ показал стабильную и очень быструю езду.
Тем временем в полноприводном классе развернулась нешуточная борьба. На седьмом спецучастке из-за отказа бензонасоса из гонки выбыл ее лидер Евгений Сапогов на Subaru Impreza. И настал звездный час Армана СМАИЛОВА, который не так давно начал выступать в раллийных гонках. Одержав вторую победу на восьмом спецучастке, Арман и его штурман Дмитрий ЯКОВЛЕЧЕНКО стали серебряными призерами в абсолютном зачете.
Лидером в личном зачете стал экипаж Антона Ли. Для самого Антона эта победа знаковая - на пути к большому успеху у него был жесткий переворот, после которого его Mitsubishi EVO был полностью разбит в 2008 году. Впрочем, уже через месяц гонщик стоял на старте в Ташкенте, а прошлой зимой Антон проверил свои силы и на зимних гонках в России, где ему удалось финишировать в первой десятке. А теперь он доказал свою конкурентоспособность и на родных трассах.
На вопрос, будет ли Антон участвовать в этом году в международных гонках, спортсмен ответил, что он сосредоточен на победе в чемпионате Казахстана.
Участвовал в гонке и один женский экипаж - Алии АКНАЗАРОВОЙ и Елены ЛИ. Алия не раз показывала отличные результаты в автокроссе, но в этот раз решила сменить амплуа. Девушки, несмотря на сложную трассу и невыносимую жару, прошли испытание “Бурлы”, и, хотя не попали в число лидеров, их упорство было вознаграждено специальными призами от организаторов ралли.
Особо стоит отметить экипаж Андрея БУРМИСТЕНКО и Игоря ШЕСТИБРИЛОВА, который очень стабильно провел всю гонку, сумев подобрать оптимальную скорость. Ребята не только сберегли свой автомобиль, но и стали победителями полноприводного класса РК12. На втором месте в этом классе финишировали Александр ВАЛИТОВ и Сергей РУБЛЕВ. Впервые на призовой подиум поднялся экипаж Павла ФОМЕНКО и Игоря БЕЛОНОГОВА, занявший третье место.
Интрига в чемпионате Республики Казахстан по ралли, скорее всего, сохранится до конца сезона. Ведь впереди самых быстрых раллистов Казахстана ждут еще два сложных этапа.
Юрий ЕРЕМИН, фото автора, Алматинская область
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
