8762

Дорога в ад

Дорога в адЗа две недели этого года в Алматинской области 9 человек погибли в дорожно-транспортных происшествиях. Сотрудники областной дорожной полиции говорят, что некоторые автовладельцы не соблюдают Правила дорожного движения, что и становится причиной ДТП, однако в отдельных случаях машины бьются только из-за того, что обледеневшие трассы не посыпаны песком и солью. А между тем работники управления транспорта и автомобильных дорог Алматинской области уже отчитались о стопроцентной подготовке к зимнему периоду...

В минувшую пятницу корреспонденты газеты “Время” и инспекторы отдельного батальона дорожной полиции облДВД дежурили на посту “Рубеж”, расположенном на 59-м километре трассы Алматы - Бишкек. Невооруженным глазом видно, что экономический кризис в стране сказался и на водителях. Машин на дороге стало меньше, рейсы междугородних автобусов значительно сократились. А многие жители прилегающих к трассе аулов без особой нужды вообще стараются не выезжать.

- Но количество задержанных нами нетрезвых водителей за рулем растет, - говорят постовые. - Ужесточилось законодательство, тех, кто подшофе, начали сразу лишать удостоверений на 2-3 года. Некоторые “рецидивисты” уже по 5-7 суток отсидели за повторные нарушения, но все равно пьют.

Одна из причин - безработица и сокращение рабочих мест, особенно на алматинских стройках. А в аулах работы и подавно нет. Вот многие мужики и “садятся” на стакан. А потом пересаживаются за руль и едут навстречу приключениям.

- Каждую ночь во всех селах и аулах области проводятся рейды, - продолжают гаишники. - Нетрезвые автовладельцы далеко не всегда могут объяснить, почему сели за руль в пьяном виде и куда поехали. Наши ежедневные отработки повлияли на некоторое снижение аварийности. В прошлом году, например, в области зарегистрировано 1565 ДТП, в которых 603 человека погибли и более 1900 получили различные травмы. В 2007-м эти цифры были выше...

В перерывах между интервью постовые задерживали нарушителей. Некоторые из них своим поведением доводили стражей дорог до хохота. Житель станции Узынагаш по имени Болат в нескольких метрах от поста на стареньком “Ниссане” пересек сплошную линию разметки. Это - грубое нарушение, но полицейские не могут заполнить протокол: Болату за другое нарушение уже выписали временные права, однако ни одного документа, удостоверяющего личность, у него нет.

- Ага, я Болат, живу в том ауле, - показывает нарушитель рукой в степь.
- С временными правами вы обязаны возить удостоверение личности, - говорит постовой, - чтобы я убедился, что вы Болат, и выписал вам протокол,
- Сейчас принесу, - Болат бежит к машине и, вернувшись обратно, протягивает полицейскому... копию домовой книги. - Вот, тут моя прописка.

- Докладывает “Борт”, - раздается в рации голос старшего патрульной машины. - На 66-м километре ДТП с погибшим. На этом отрезке гололед, создана аварийная ситуация, прошу проинформировать отдел технадзора - пусть высылают дорожников. Необходима подсыпка, иначе тут будут биться до утра...

Дорога в адПеред селом Самсы видим ра­­­­­­­зорванный пополам “Хюндай”. Чуть дальше стоит внедорожник “Тойота Ланд Крузер Прадо”. Оба водителя живы, но пассажир корейской легковушки зажат грудой металла. Медики констатируют: смерть наступила от полученных травм. Но вытащить тело полицейские не могут и просят постовых связаться с полком ЧС. Не прошло и десяти минут, как в сторону Самсы промчались две машины спасателей.

- На них - одна надежда, - говорят гаишники. - В некоторых случаях дорожники вообще не появляются. Недавно мы ездили в Талгарский район на усиление. На трассе - гололедица, а тендер на обслуживание выиграла фирма, у которой ГАЗ-53 несколько лет вообще не заводился, а трактор наполовину разобранный стоит. Все командиры взводов бьют тревогу: за рост аварий на участке в первую очередь спрашивают с них. Но некоторые дорожно-эксплуатационные фирмы вообще не заботятся о трассе, а крайними оказываются рядовые автовладельцы и дорожные инспекторы. Вот и в этом ДТП у Самсы трагедии можно было избежать, если бы дорожники вовремя посыпали скользкий участок трассы.

Комментарий в тему
Бекежан МАМАЖАНОВ, начальник управления транспорта и автомобильных дорог Алматинской области:

- Осенью прошлого года я с заместителями лично проехал по всем дорогам области. Нашли проблемные участки, предупредили всех руководителей фирм, выигравших тендер по обслуживанию дорог. На сегодня 11 фирм работают, у них есть грейдеры, тракторы, деньги им выделены. Проблем в области у нас нет. А почему газету интересуют эти вопросы?

- В пятницу, 16 января, недалеко от села Самсы на обледеневшей дороге столкнулись две иномарки, один человек погиб. А вы говорите - нет проблем.
- Но это же республиканская дорога, мы за это не отвечаем.

Тохнияз КУЧУКОВ, Алматинская область
kuchukov@time.kz
Фото Владимира Третьякова
Поделиться
Класснуть