Флагман по имени Мечта

Что будет, если на старый каркас советского катера установить мотор “Судзуки”, панель от “Ауди-80”, сиденья от “Исудзи Труппер” и руль от “Тойоты Камри”? Это отлично знает Вячеслав ПРИВАЛОВ - обладатель самой необычной коллекции в Семее. Он коллекционирует катера, которые собирает из частей подержанных иномарок.

“Слава родился не просто в рубашке, а в целой сотне!” - говорят его друзья. На их глазах он не раз только чудом избегал неминуемой смерти. Однажды в его руках взорвался газовый резак. Огонь опалил брови и ресницы, обжег лицо. Еще долго о несчастном случае напоминали шрамы. В другой раз рухнул с балкона 7-го этажа! Падая, пытался ухватиться за веревки для сушки белья. Повезло - удалось зацепиться на уровне четвертого этажа…
Травмы преследовали его с дет­ства - с тех самых пор, когда в нем проснулась неуемная страсть к изобретательству.

- Мне постоянно хотелось самому смастерить что-нибудь эдакое, - вспоминает Вячеслав. - И не какую-нибудь банальную табуретку, а чтобы это двигалось! Вначале появился дельтаплан, сделанный из лыжных палок и полиэтилена. Я прыгнул на нем с высоты 5 метров и, едва не разбившись подобно Икару, грохнулся оземь. Потом собрал снегоход с винтом из… деревяшки. К счастью, сани взорвались без меня. Был еще гоночный автомобиль из фанеры. Никому бы не пожелал попасть в нем в автокатастрофу. Верите или нет, как только начал заниматься катерами, больше ни разу не попадал в подобные неприятности. Катер - мой оберег!

Вячеслав вырос в районе, где из окна открывался вид на берег Иртыша, усеянный моторными лодками. Как он мечтал бороздить речные просторы на собственной посудине! Свою мечту он осуществил, когда получил специальность сварщика. Заприметив на пустынном берегу остов прохудившейся “калоши”, Слава засучил рукава. Первый катер он собирал в своем сарае. Это был “Крым”. Основательно отреставрировав каркас, умелец принялся за начинку, на которую потратил все сбережения. В начале 90-х подержанные иномарки еще не были в ходу, поэтому у той моторной лодки стояли советский мотор, жигулевские сиденья и панель. И все это плавало под двухметровым американским флагом!

- Флаг был для понтов... “Крым” я еще три раза переделывал, - говорит умелец. - Потом появился С-52. Вот на него мне пришлось искать спонсора. Тогда я надолго сел в долговую яму.
Каждая новая моторка требовала все больших вложений. И Вячеслав не заметил, как катер стал для него стимулом к тому, чтобы зарабатывать больше. Организация, куда он устроился монтажником, поначалу устраивала его во всех отношениях. Во-первых, Привалов теперь зарабатывал приличные деньги. Во-вторых, директор предприятия с пониманием отнесся к неординарному увлечению подчиненного и разрешил заниматься сборкой катера в цехе, оборудованном всеми необходимыми станками. Но потом начались проблемы с выплатой зарплаты, и мастер пустился в свободное плавание. А вместе с ним и вся его бригада. Бывшие монтажники, как и сам Вячеслав, были на “ты” с техникой, и поэтому им не стоило большого труда организовать собственное дело по ремонту иномарок. А в свободное от работы время единомышленники помогают Привалову создавать очередной шедевр.

- Мало того что Слава сам болеет катерами, так он еще и нас заразил! - смеется друг и коллега Привалова Александр ГОЛОВКО. - На его примере я увидел, что если ты одержим любимым делом, для тебя не существует непреодолимых препятствий. Сколько раз нам отказывали в аренде помещения под мастерскую при одном взгляде на облезшие каркасы! “Зачем вы тащите всякую гниль?” - недоумевали хозяева. Даже когда мы уже спускали сверкающее свежей краской судно на воду, скептики до конца не верили, что оно пойдет... А оно летело! Ну вот скажите, как вам скорость на воде 90 километров в час? Для катера это небывалая мощь!

Почему Привалов не продает свои катера?
- Катер для меня - ожившая мечта. А разве можно продавать мечту? - ответил он тоном обиженного ребенка. - Сейчас у меня четыре посудины. Целая флотилия! Правда, один катер отдал друзьям-водолазам в Шульбинск. Разумеется, безвозмездно. О бизнесе и речи быть не может!

- Вы с такой любовью говорите о своих “посудинах”! А жена не ревнует?
- Она так и говорит: “Дурак!”. Да, увлечение у меня затратное. Вот и знакомые головой качают: “Лучше бы машину купил!”. Тратим только на еду и одежду. Остальные деньги уплывают “на воду”. Один Егорка, мой сын, меня полностью понимает. Ему всего 5 лет, а он уже норовит помочь! Думаю, настанет время, когда парень соберет свой собственный катер. А уж я помогу.

Вячеслав Привалов с нетерпением ждет наступления зимы. Для ремонта иномарок настанет сезон затишья. А это значит, что можно уйти с головой в создание новой речной машины.
- Такой в Семее еще не было! - уверяет мастер. - Представьте себе бело-голубое чудо с тонированными окнами. Огромное - 11 метров! С могучим мотором. Я решил соорудить яхту “Мечта”. Во вместительной каюте, украшенной резьбой по дереву, найдется место кроватям, телевизору, холодильнику, барной стойке и запасу питьевой воды на 50 литров. Дом на воде! И точно никто не поверит, что эта красавица была когда-то старым катером, более 30 лет пролежавшим на крыше гаража. Одним словом, флагман!

Милана ГУЗЕЕВА, Семей,
тел. 87055245953,
e-mail:lana_semey@mail.ru