Лужа - по уши…
Дождь, прошедший в воскресенье в южной столице, наглядно продемонстрировал “непутевость” дорожных развязок, которые городские власти усиленно рекламируют как “радикальное” средство от автомобильных пробок. Только благодаря усилиям дорожной полиции удалось остановить массовое “утопление” автомобилей в тоннелях развязок на пересечении проспекта Аль-Фараби с улицей Фурманова и улицы Саина с проспектом Райымбека.- У меня машина довольно высокая: все-таки внедорожник, - возмущается владелец автомобиля Suzuki Vitara Мурат. - И тем не менее, когда я въехал в тоннель под улицей Фурманова, влага проникла в салон. Уровень воды был выше колес!
В тоннеле развязки на Саина - Райымбека мало-мальски сильный дождь оборачивается настоящей катастрофой. Непродуманная система слива приводит к тому, что мутный поток порой доходит до бедра взрослому человеку.
- Мы перекрыли эти два тоннеля для движения, - рассказывает начальник управления дорожной полиции ДВД Алматы Александр ВАСИЛЬЕВ. - Дело в том, что в воскресенье в городе выпала месячная норма осадков. Когда идет просто дождь, сливная система работает исправно, но что можно сделать с наводнением?
По словам завотделом научно-исследовательского института транспорта и коммуникаций Елены ШПЕНСТ, проектировщики развязок должны были учитывать любые возможные неприятности, в том числе и сюрпризы небесной канцелярии.
- На Саина - Райымбека, насколько мне известно, с самого начала возникали проблемы с насосной системой, - говорит она. - Она регулярно засорялась и не работала. Может быть, в этот раз произошло то же самое. А что послужило причиной накапливания воды на Аль-Фараби - Фурманова, сказать не могу. Если не ошибаюсь, то обе эти развязки проектировал “Трансстройпроект”. Но в любом случае в СНиПах (строительные нормы и правила. - Р.Б.) указывается максимальная норма осадков, на которую должны быть рассчитаны такие проекты.
Кстати, в воскресенье, в День города, торжественно открыли развязку в районе Сатпаева, Абая и Джандосова. Стоимость проекта - 9,4 млрд. тенге, протяженность тоннеля - 257,5 метра. Во что превратит его следующий ливень - остается только догадываться…
Руслан БАХТИГАРЕЕВ, фото Владимира Заикина, Алматы
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
