Без языка - пролетим!

Недостаточное знание английского языка летчиками и диспетчерами управления воздушного движения является основной причиной крупных авиационных катастроф и чрезвычайных происшествий. Об этом вчера заявили специалисты ICAO - Международной организации гражданской авиации на семинаре в Алматы.

По словам директора регионального Европейского/Североатлантического бюро ICAO Карстена ТАЙЛА (на снимке), впервые решение об обязательном знании всеми пилотами и авиадиспетчерами английского языка было принято на 32-й сессии ассамблеи ICAO в 1998 году.
- Это явилось реакцией на авиационные происшествия, повлекшие за собой человеческие жертвы, в которых сопутствующим фактором стало недостаточное владение английским , - отметил г-н Тайл.

Он не смог назвать точные цифры, но сообщил, что они довольно внушительны.
- Если уровень знания английского языка у вашего летного состава и авиадиспетчеров будет оставаться неизменным, то с ростом воздушного движения ситуация станет критической, - заявил Тайл.
А  в ответ начальник управления организации воздушного движения РГП «Казаэронавигация» Фаат БОГДАШКИН отметил, что уровень квалификации казахстанских пилотов и всех 560 авиадиспетчеров страны соответствует всем требованиям ICAO.

- Мы делаем все для этого, - отметил он. - Даже открыли на базе колледжа Рудлоу центр подготовки авиадиспетчеров в соответствии со всеми международными требованиями. В этом колледже ежегодно 150 специалистов со стажем, работающих в разных городах республики, повышают свою квалификацию и совершенствуют знание английского языка. Кроме этого в стране наблюдается тенденция к омоложению диспетчерского состава. Если в 1998 году средний возраст казахстанских авиадиспетчеров приближался к 50 годам, то теперь он составляет 41 год.

Руслан БАХТИГАРЕЕВ, фото Владимира ТРЕТЬЯКОВА, Алматы