Развязка раздора

Неделю назад в интервью нашей газете Галымжан УРЫМБЕТОВ, начальник отдела технического контроля корпорации, ведущей строительство автомобильной развязки возле автовокзала “Саяхат”, заявил, что сроки ее сдачи нереальны, так как может пострадать качество работ. “Построить к 1 сентября, конечно, можно, - сказал он. - Только после такого “строительства” эта развязка развалится через два года” (см. “Датский аврал”, “Время” от 22.7.2008 г.).

- Официально заявляю, что качество работ на этом объекте высокое, - заверил нас вице-президент компании-подрядчика Николай ДВОРУК. - Да, срок сдачи объекта действительно был перенесен с начала августа на 1 сентября, но связано это лишь с задержкой финансирования. Как только на наш счет поступят деньги - мы закончим объект за три недели.

По утверждению руководства корпорации, Галымжан Урымбетов в их компании не работает, а все его заявления не соответствуют действительности. Мнение застройщика разделяют и в горакимате.
- В принципе, этот Галымжан, если не знать истинного положения дел, говорит верно, - отметил директор департамента пассажирского транспорта и автомобильных дорог Владимир МЕРЕНКОВ. -Но сейчас немного другая технология, и для того чтобы бетон набрал рабочую прочность, нужно всего две недели. Да и перенос сроков открытия движения по развязке связан с финансированием.

Чиновники утверждают, что тройная система контроля качества строительных работ не позволит ни одной
строительной компании “лепить халтуру”. А с нерадивыми исполнителями будут расторгать договоры.
Мы обратились к Галымжану Урымбетову с просьбой прокомментировать заявления руководства строительной компании.

- Да, я теперь действительно уже не работник корпорации, - заявил по телефону Галымжан. - Я имел наглость публично высказать свои опасения, за что и поплатился. Но от своего мнения я не откажусь.

Алексей КОНОВАЛОВ, Алматы