Водители под колпаком

Столичные водители против введения талонов к водительским удостоверениям (см. “Талоны снизят аварийность”, “Время” от 9.2.2008 г.). По их мнению, эта мера не только не снизит аварийность на дорогах, но будет способствовать коррупции и массовому нарушению прав автомобилистов.

“Водители не получают никаких выгод от введения талонов, - написали астанинские автовладельцы в редакцию газеты “Время”, - но их принуждают в обязательном порядке предоставлять  конфиденциальную информацию в АО “Казахстанский процессинговый центр”. АО не является уполномоченным госорганом, не несет ответственности за эту информацию, но при этом формирует свою базу данных”.

С их точкой зрения согласен независимый юрист Сергей УТКИН.
- Сам факт, что частная компания обслуживает эту систему, на мой взгляд, ошибка, - говорит он. - Частное АО не должно заниматься выдачей государственных документов. “Казахстанский процессинговый центр” будет иметь доступ к полученной информации: они контролируют программное обеспечение, сервер у них. И при этом они не будут иметь доступа? Конечно, будут! Они смогут использовать эту информацию в своих целях. Речь идет даже не о правонарушениях! Реальное количество клиентов АО - 2,5 миллиона водителей. Если центр предложит за деньги такую обширную базу клиентов другим компаниям (страховым, например), в итоге частная фирма, паразитируя на государственном ресурсе, заработает деньги.

Маргарита НИКИТИНА, Астана