Трепещите, лихачи!

На вопросы наших читателей отвечают заместитель начальника Управления дорожной полиции (УДП) ДВД Алматы Бахыт МАЛЫБАЕВ и начальник административного отдела УДП ДВД Алматы Тлеужан ТУТКУШБАЕВ.

(Продолжение. Начало здесь)

Тимур АБИЛОВ, Костанай:
У всех выпивших за ужином бокал-другой вина к утру все равно будут присутст­вовать следы алкоголя. Не кажется ли вам, что без регламентации норм содержания алкоголя в крови и отсутствия альтернативной возможности независимой экспертизы новый закон будет еще одной возможностью заработка полицейских?
Б. М.: Если вы выпили бокал вина за ужином, то наутро тесты не покажут превышение допустимой нормы алкоголя в крови. У нас сейчас стоят немецкие алкотесты, которые выявляют точное количество алкоголя в крови водителя. Допустимая норма начинается от 2,2 процента.

ТРС (вопрос задан на сайте газеты “Время”):
Я обеими руками против разговоров по мобильному за рулем. Только кто и как будет это фиксировать?
Т. Т.: Фиксировать будет инспектор. Если водитель будет настаивать на том, что он не разговаривал по телефону, то административный суд будет иметь право официально запросить у компании сотовой связи, чьим абонентом является водитель, распечатку телефонных звонков на момент задержания водителя инспектором. Наши полицейские несут ответственность за правдивость и правильность заполнения протокола о правонарушении. Поэтому если окажется, что водитель не разговаривал по телефону, то к сотруднику, задержавшему его, будут применены меры.

Сапармурат ХАФИЗОВ, Астана:
Скажите, пожалуйста, кому пришло в голову ставить на дорогах системы фотофиксации (скворечники)? Я несколько раз был свидетелем ДТП из-за них. Фотовспышка очень сильно ослепляет водителя. В итоге - кратковременная дезориентация, способная привести к аварии. Можно ли заменить эти системы на видео­наблюдение?
Б. М.: Во-первых, если вы не будете превышать скорость, то вспышка не сработает. Во-вторых, фотовспышки не могут ослепить водителя. Скорее всего, ДТП происходят из-за невнимательности самих водителей.
Т. Т.: Что действительно ослепляет водителей на наших дорогах - так это галогены. После них, по-моему, остается только одно - полная остановка, потому что вообще ничего не видишь. Мое мнение: галогенные фары надо запретить.

Максим ТУРЫМБЕТОВ, Алматы:
Если система фотофиксации зафиксировала превышение скорости, через сколько времени приходит уведомление и в каком виде?
Анатолий Стрелков: В этом году уведомление будут приносить под роспись. Более того, новые поправки в Административный кодекс, если их примут в парламенте, предусматривают ответственность за правонарушение не водителя, а владельца автомобиля. То есть все штрафы, уведомления и повестки в суд будут приходить владельцу. Он должен будет привести в дорожную полицию водителя либо отвечать сам. Ведь закон не ограничивает количество доверенностей на вождение одного автомобиля, и УДП не может знать, кто именно совершил правонарушение.

Рустам ДЖЕКСЕКОВ, Алматы:
Несколько раз видел воздушное патрулирование города на вертолетах. Эффективно ли это нововведение?
Б. М.: В Алматы облеты совершаются два раза в месяц. Во время облетов мы анализируем ситуацию на дорогах и руководим нарядами дорожной полиции сверху, а также перенаправляем транспортные потоки, чтобы увеличить пропускную способность тех или иных улиц и избежать таким образом заторов. Эффективность таких облетов намного выше, чем наземного наблюдения.

Сергей САПОЖКИН, Алматы:
У моего знакомого сотрудники УДП сняли номер за неправильную парковку. Оставили ему записку на лобовом стекле: “Оплатите штраф, получите номер”. Когда он пришел оплатить штраф, выяснилось, что номер утерян. Ему пришлось за свой счет оформлять новый номер. Раз утеря номера произошла по вине сотрудников дорожной полиции, почему моему знакомому пришлось оплачивать новый номер из своего кармана?
Б. М.: Инспектор имеет право изъять госномер за техсостояние автомобиля, за отсутствие техосмотра и так далее. Но при этом инспектор заполняет специальный протокол изъятия. А простую записку инспектор не должен оставлять. Тем не менее, если все так, как вы говорите, направьте вашего знакомого ко мне. Мы найдем этого инспектора и заставим его компенсировать ущерб за свой счет.

Саида ХУДАЙКУЛОВА, Алматы:
На улице Тлендиева есть незаконная стоянка. Мы несколько раз писали жалобы в дорожную полицию и акимат. Представители акимата выезжали туда и подтвердили, что стоянка действительно незаконная. Сотрудники УДП тоже выезжали на место и штрафовали водителей, припарковавших там свои автомобили. Однако в отношении тех лиц, которые работают на этой стоянке, никаких мер предпринято не было.
Т. Т.: За парковки отвечает департамент транспорта. В обязанности УДП входит контроль за соблюдением ПДД, а также оформление, регистрация, перерегистрация автомобилей, выдача прав и т.д. Вопрос о наказании работников незаконных стоянок находится в компетенции исключительно финансовой полиции. Ведь они подпадают под статью “незаконное предпринимательство”. Обращайтесь в финпол, а если там не принимают никаких мер - в прокуратуру.

Канат, Алматы:
Введено ли уже наказание за разговор по сотовому телефону во время управления транспортным средством, а также за управление автомобилем с непристегнутым ремнем безопасности?
Б. М.: Административное наказание за непристегнутый ремень безопасности существует уже давно, и его никто не отменял. Сейчас, согласно Административному кодексу, за это правонарушение взимается штраф в размере от 1 до 2 МРП. В новых поправках в ПДД, которые пока обсуждаются в парламенте, предлагается увеличить данный штраф до 5 МРП. Что касается штрафов за разговор по сотовому телефону, поправки в Административный кодекс, подразумевающие наказание за это правонарушение, еще не приняты.

Асылбек КАЙНАЗАРОВ, Алматы:
В прошлом году я окончил курсы вождения. Получил свидетельство о прохождении курсов. Свидетельство заверено подписями инспекторов и печатями. У меня не было возможности сразу же пойти в РЭО и сдать экзамены. Сейчас такая возможность появилась, но в РЭО мне сказали, что автошколу, в которой я проходил обучение, закрыли. И что мне придется заново учиться. Почему я должен платить 120 тысяч тенге за повторное обучение? Ведь подписи стоят, а закон обратной силы не имеет.
Т. Т.: Вам необходимо обратиться с официальным письмом к заместителю начальника УДП подполковнику Васильеву. Думаю, эта ситуация вполне разрешима.

Дархан, Алматы:
Каждое утро я езжу на работу по улице Толе би. Почему ваши сотрудники занимаются регулировкой только на больших перекрестках, игнорируя мелкие? Из-за этого там постоянно образуются заторы. Нельзя ли поставить регулировщиков и на мелких перекрестках тоже?
Б. М.: Мелкие перекрестки мы отрабатываем после часа пик. Мы не обладаем таким большим штатом сотрудников, чтобы поставить регулировщиков на каждом перекрестке. А в том, что на мелких перекрестках образуются заторы, виноваты сами водители. Если они не будут выезжать на занятые перекрестки, когда горит зеленый свет светофора, а также будут уважать друг друга, то заторов не будет.

Василий СЕРПУХИН, Талдыкорган
Слышал, что еще в августе прошлого года ввели талоны к водительскому удостоверению. Где их можно получить?
Т. Т.: Для получения талона необходимо иметь при себе заявление, водительское удостоверение и ИИН. Талоны выдаются в течение 15 минут и бесплатно. Водитель обязан активировать талон в течение тридцати календарных дней. Он позволяет не только оплачивать штрафы на месте, но и будет содержать всю информацию о водителе. Когда инспектор УДП остановит водителя, при помощи специального терминала он сможет узнать, какие правонарушения числятся за этим водителем. Если окажется, что это злостный нарушитель, то в отношении его будут приниматься административные меры. Если же нарушение будет незначительным, то водитель сможет оплатить штраф на месте. Талон введен для удобства водителя, чтобы он мог оплатить штраф в любом месте, а не приезжать для этого специально в кассу УДП. Его необходимо получить до 8 июля. Если после этого срока водитель не будет иметь талона, то лишится права садиться за руль. На сегодняшний день казахстанский процессинговый центр рассматривает вопрос открытия офисов по получению талонов не только в подразделениях УДП, но и в больших организациях.

На прямой линии дежурил
Руслан БАХТИГАРЕЕВ,
фото Владимира ТРЕТЬЯКОВА, Алматы