Прерванный полет
Вчера “черный ящик” разбившегося в алматинском аэропорту самолета Challenger CL60 немецкой авиакомпании Jet Connection Business Flight отправлен для расшифровки в Россию, а выжившие в катастрофе члены экипажа и пассажир - в Германию.
Напомним, в среду, 26 декабря, небольшой самолет, предназначенный для бизнес-перелетов, взорвался при взлете. На его борту находились четыре человека, один из них,
пилот Михаэль ФОЛЬКФАЙН, погиб. Трое мужчин оказались гражданами Германии, а женщина - гражданкой Турции.
28 декабря в час ночи специальным рейсом на медицинском самолете швейцарской авиакомпании Swiss Air Ambulance пассажир Ларс ВИНДХОРСТ, стюардесса Дениз ХОССЛЕР и летчик Рейнхард ШМИДТ вылетели в Берлин. До этого, как мы писали (см. “Последний рейс “Челленджера”, “Время” от 27.12.2007 г.), попавшие в авиакатастрофу иностранцы двое суток находились в городской клинической больнице № 4.
- 27 декабря в 23.00 иностранных граждан при поддержке посольства Германии увезли из больницы в аэропорт, - говорит Евгений ЕРМОЛИН, врач-ординатор 3-го отделения ГКП № 4 - Они были в нестабильном состоянии, близком к удовлетворительному, но это не вызывало у нас опасений за их жизни: все больные, с ушибами и ожогами, были транспортабельными. Бизнесмен и стюардесса могли ходить самостоятельно, а выживший пилот - на костылях.
Уже через несколько часов после аварии транспортная прокуратура вызвала в Казахстан представителей авиакомпании Jet Connection Business Flight для участия в расследовании инцидента. По нашей информации, они уже прибыли в Алматы, однако затем часть из них вместе с “черным ящиком” улетела в Россию.
- Следствие по факту авиакатастрофы уже идет, - рассказывает Мурат ТЮЛЕУБАЕВ, авиационно-транспортный прокурор Юго-Восточной транспортной прокуратуры Алматы. - Его детали мы пока не можем раскрывать. Но скажу честно: никакой сенсации, скорее всего, не предвидится. По крайней мере, пока не расшифрован “черный ящик”. Иностранцы все свои показания дали следствию, поэтому было принято решение об их отправке домой.
По словам прокурора, в ближайшее время будет проведена экспертиза обломков самолета, а также топлива и взлетной полосы. говорить о причинах аварии - даже о предварительных версиях - официальные лица отказываются.
Однако, как в приватной беседе рассказал наш источник в крупной казахстанской авиакомпании, пожелавший сохранить инкогнито, наиболее вероятны две версии случившегося. Согласно первой причиной катастрофы могли стать технические проблемы “Челленджера” - отказ двигателя или поломка одного из шасси. Вторая возможная причина - плохое состояние взлетно-посадочной полосы.
Виктор БУРДИН, Алматы
Из досье редакции
31-летний пассажир “Челленджера” Ларс ВИНДХОРСТ - известная в Германии личность. Там его называют “вундеркиндом”, “финансовым гением” и... “крупным мошенником”. В 16 лет он бросил гимназию и через два года стал миллионером. Успех ему принес бизнес в сфере счетных и электротехнических приборов, с которым он вышел на рынки Китая и Гонконга. Виндхорст поставлял в Китай сельхозтехнику и смазочные материалы, выиграл тендер на строительство во вьетнамском Хошимине 40-этажного делового центра, однако обанкротился, так и не построив его. однако в Гонконге, куда вез Виндхорста взорвавшийся “Челленджер”, у немца есть еще какой-то бизнес.
Напомним, в среду, 26 декабря, небольшой самолет, предназначенный для бизнес-перелетов, взорвался при взлете. На его борту находились четыре человека, один из них,
пилот Михаэль ФОЛЬКФАЙН, погиб. Трое мужчин оказались гражданами Германии, а женщина - гражданкой Турции.28 декабря в час ночи специальным рейсом на медицинском самолете швейцарской авиакомпании Swiss Air Ambulance пассажир Ларс ВИНДХОРСТ, стюардесса Дениз ХОССЛЕР и летчик Рейнхард ШМИДТ вылетели в Берлин. До этого, как мы писали (см. “Последний рейс “Челленджера”, “Время” от 27.12.2007 г.), попавшие в авиакатастрофу иностранцы двое суток находились в городской клинической больнице № 4.
- 27 декабря в 23.00 иностранных граждан при поддержке посольства Германии увезли из больницы в аэропорт, - говорит Евгений ЕРМОЛИН, врач-ординатор 3-го отделения ГКП № 4 - Они были в нестабильном состоянии, близком к удовлетворительному, но это не вызывало у нас опасений за их жизни: все больные, с ушибами и ожогами, были транспортабельными. Бизнесмен и стюардесса могли ходить самостоятельно, а выживший пилот - на костылях.
Уже через несколько часов после аварии транспортная прокуратура вызвала в Казахстан представителей авиакомпании Jet Connection Business Flight для участия в расследовании инцидента. По нашей информации, они уже прибыли в Алматы, однако затем часть из них вместе с “черным ящиком” улетела в Россию.
- Следствие по факту авиакатастрофы уже идет, - рассказывает Мурат ТЮЛЕУБАЕВ, авиационно-транспортный прокурор Юго-Восточной транспортной прокуратуры Алматы. - Его детали мы пока не можем раскрывать. Но скажу честно: никакой сенсации, скорее всего, не предвидится. По крайней мере, пока не расшифрован “черный ящик”. Иностранцы все свои показания дали следствию, поэтому было принято решение об их отправке домой.
По словам прокурора, в ближайшее время будет проведена экспертиза обломков самолета, а также топлива и взлетной полосы. говорить о причинах аварии - даже о предварительных версиях - официальные лица отказываются.
Однако, как в приватной беседе рассказал наш источник в крупной казахстанской авиакомпании, пожелавший сохранить инкогнито, наиболее вероятны две версии случившегося. Согласно первой причиной катастрофы могли стать технические проблемы “Челленджера” - отказ двигателя или поломка одного из шасси. Вторая возможная причина - плохое состояние взлетно-посадочной полосы.
Виктор БУРДИН, Алматы
Из досье редакции
31-летний пассажир “Челленджера” Ларс ВИНДХОРСТ - известная в Германии личность. Там его называют “вундеркиндом”, “финансовым гением” и... “крупным мошенником”. В 16 лет он бросил гимназию и через два года стал миллионером. Успех ему принес бизнес в сфере счетных и электротехнических приборов, с которым он вышел на рынки Китая и Гонконга. Виндхорст поставлял в Китай сельхозтехнику и смазочные материалы, выиграл тендер на строительство во вьетнамском Хошимине 40-этажного делового центра, однако обанкротился, так и не построив его. однако в Гонконге, куда вез Виндхорста взорвавшийся “Челленджер”, у немца есть еще какой-то бизнес.Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
