Джипы грязи не боятся - они ее любят!
Пока большинство водителей клянут наступающую зиму с ее снегопадами и распутицей, джиперы, наоборот, предвкушают удовольствие от сложных трасс. В минувшие выходные в труднодоступных местах Илийского района Алматинской области прошла битва железных монстров в суперспринте “Баха Сити KZ Строй”.
Насладиться всеми “прелестями” преодоления болота, крутых песчаных бугров и глубоких ям, полных грязи, собралось около полусотни экипажей. Выпавший накануне снежок только добавил гонке интереса. Интрига обозначилась уже на старте. Джиперы соревновались по олимпийской системе - одновременно по две машины на выбывание. Причем, к удивлению зрителей, первыми бросили вызов
трассе “вездеходы” категории ТР3. Болельщики замерли в предвкушении супербитвы. Но, к сожалению, большинство экипажей буквально на первом круге засели в болоте, и гонка получилась не очень зрелищной. Впрочем, в финальном заезде участники подсластили пилюлю зрителям. Пальму лидерства оспаривали
именитый экипаж Денис БЕРЕЗОВСКИЙ - Наиль ШАКИРЖАНОВ и
команда любителей Сергей ВАСИЛЬЕВ - Дмитрий ГРИГОРЬЕВ. Казалось, что более опытный Березовский оставит соперников не у дел, тем более что те на одном из поворотов провалились в яму и легли на бок. Счет шел на секунды. Однако штурману удалось буквально за уши вытащить маленького желтого “чебурашку” (так
ребята любовно называют свой самодельный джип). Оба экипажа выехали на финишную прямую одновременно. Зрители скандировали: “Давай, давай!” Удача была на стороне любителей, которые и стали победителями в заезде ТР3.
- Взять верх над экипажем Дениса Березовского - это круто! - с восторгом говорит Сергей Васильев. - Гонка была сложной, но интересной. Наш “чебурашка” не подвел - привез нас прямо к победе.
Когда на старт вышли ТР2, кто-то из участников состязания в шутку спросил: “Нам после монстров грязи хватит?” Организатор гонки,
руководитель клуба Off Road Kazakhstan Виталий ТАРАСЕНКО не растерялся с ответом: “С лихвой. Кому не
хватит - организуем”. Стартовали под дружный хохот. Буквально с первых минут гонка захватила зрителей и подарила немало острых моментов. Свою долю “перца” внес
экипаж Сергей ФЕДЮКОВ - Николай ПАПИН, который, по мнению зрителей, показал высший класс мастерства. Ребята словно поймали кураж и на полной скорости носились по рытвинам и болоту, теряя на ходу запчасти, но сохраняя лидерство. Правда, один крутой бугор никак не хотел поддаваться. Упорству спортсменов можно было только позавидовать. После трех попыток взять штурмом неприступную высоту машина накренилась и кубарем полетела вниз. Все произошло в считанные секунды. Но счастливчикам повезло: авто встало на четыре
колеса и тут же рвануло наверх (фото 1-5). Под бурные аплодисменты экипаж преодолел препятствие. Правда, на этом испытания для рисковых парней не закончились. Все тот же подъем стал причиной прокола колеса, но это не остановило экипаж.
- Езжай на спущенном, - кричал штурман пилоту. - Мы должны взять этот чертов бугор!
Но тут вмешались судьи, которые буквально грудью преградили машине путь.
- Это неоправданный риск, - сказала позже
судья соревнований, олимпийская чемпионка по легкой атлетике Ольга ШИШИГИНА. - Ребята и так прошли в следующий заезд, а со спущенным колесом штурмовать такой подъем - просто безумие.
С помятым крылом, без лобового стекла, без зеркал и с пробитым колесом экипаж Сергея Федюкова заставил изрядно поволноваться зрителей, но все же стал третьим в соревнованиях ТР2.
Первое место досталось команде Дмитрий МОСКАЛЕВ - Александр ОСИПЕНКО. Чуть-чуть уступил им экипаж Артем ВЕТРИНСКИЙ - Иван ГОНЧАРОВ.
Надежда ПЛЯСКИНА,
plyaskina@time.kz
фото Владимира ЗАИКИНА,
Алматинская область
