Четвертый — на подходе

В Казахстане планируют построить новый нефтеперерабатывающий завод, который должен ликвидировать дефицит дизельного топлива и авиакеросина, а в перспективе открыть экспорт нефтепродуктов. О проекте на заседании правительства сообщил вице-министр энергетики Кайырхан ТУТКЫШБАЕВ.

По данным Минэнерго, технико-экономическое обоснование, проектирование, строительство и запуск НПЗ мощностью 10 млн тонн нефти в год намечены на 2026–2030 годы.

— Уже начата подготовка исходных данных по источникам сырья и линейке продукции нового НПЗ с учетом прогнозов спроса и потенциальных рынков сбыта, — сообщил вице-министр.

После ввода нового предприятия общая мощность переработки нефти в стране увеличится до 40 млн тонн в год.

— Это масштабный проект, реализация которого потребует времени. Дополнительные результаты будут представлены в ближайшие месяцы, — добавил он.

По расчетам Минэнерго, уже в 2028–2030 годах благодаря модернизации трех действующих НПЗ дефицит авиакеросина сократится с 500 до 300 тыс. тонн в год, а нехватка дизельного топлива будет полностью устранена.

Окончательно проблема должна решиться после запуска четвертого завода.

— В 2033 году дефицит авиакеросина будет полностью ликвидирован, а Казахстан сможет начать экспорт дизельного топлива и бензина в соседние страны, — отметил Туткышбаев.

Кроме того, глубина переработки нефти на действующих НПЗ вырастет с 89 до 94 процентов, а на новом заводе достигнет 95 процентов. Это позволит повысить экологический класс топлива с К4 до К5.

На брифинге журналисты поинтересовались, почему среди возможных площадок рассматривается область Улытау, где отсутствуют крупные месторождения нефти.

По словам вице-министра, окончательное решение пока не принято.

— Улытау рассматривается из-за наличия магистральных трубопроводов и удобного географического положения. Это центральный регион страны, откуда удобно поставлять продукцию во все направления. Также есть возможность подвести дополнительные трубопроводы для транспортировки нефти с запада, — пояснил он.

При этом в качестве альтернативных площадок рассматриваются Туркестанская область и регионы западного Казахстана.

По предварительным оценкам, стоимость строительства нового нефтеперерабатывающего завода составит около 10 млрд долларов.

Тогжан ГАНИ, Астана