Нашли стрелочников
Масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов в Казахстане буксует. До конца года планируется сдать в эксплуатацию более 80 объектов, но часть областей рискует сорвать сроки. Премьер-министр Олжас БЕКТЕНОВ прямо назвал это недоработкой акиматов.
Вице-министр транспорта Максат КАЛИАКПАРОВ доложил премьеру о ходе масштабной программы модернизации вокзалов, которую курирует КТЖ.
По его словам, из 124 объектов строительно-монтажные работы ведутся на 121, еще по трем вокзалам - Алматы-2, Астана-1 и Туркестан - идут научные исследования по линии "Қазреставрация", поскольку они признаны памятниками историко-культурного наследия. Работы там начнутся в 2026 году.
- Порядка 70 процентов вокзалов не ремонтировались более 30 лет. В результате технических обследований выявлены дефекты по несущим колоннам и конструкциям, что сделало невозможной дальнейшую эксплуатацию. В итоге 42 объекта были полностью демонтированы. Это объективно увеличило объемы работ и сроки начала ремонта, - отметил вице-министр.
Где строят быстрее, а где тормозят? Калиакпаров рассказал, что лучше всего дела обстоят в Алматинской, Северо-Казахстанской, Западно-Казахстанской, Карагандинской, Костанайской и Павлодарской областях, где исполнение ремонтных работ составляет от 50 до 73 процентов.
Средние темпы - 30-40 процентов - наблюдаются в Кызылординской, Жамбылской, Атырауской, Туркестанской и Восточно-Казахстанской областях.
А вот отстают - Акмолинская (11 вокзалов), Жетысу (5 вокзалов), Актюбинская (2), Абайская (2), Улытау (2) и Мангистауская (1) области, а также город Алматы (1 вокзал).
- По отдельным вокзалам наблюдается низкий темп строительства - от 3 до 30 процентов. Основные причины отставания - несвоевременное предоставление фронта работ, задержка выдачи технических заданий со стороны КТЖ и недостаточность ресурсов у подрядных организаций, - пояснил Калиакпаров.
При этом он заверил, что "проект продвигается и все вопросы сняты".
Премьер-министр Олжас Бектенов выслушал доклад и сразу обозначил виноватых:
- Как видим, некоторыми акиматами слабо осуществляется контроль за ходом строительства. Все строительные работы должны быть завершены в установленные сроки с соблюдением качества. Персональная ответственность за поручение - на первых руководителях местных исполнительных органов, - подчеркнул глава правительства.
Тогжан ГАНИ, Астана

Тогжан ГАНИ