Команда на взлёт

На пленарном заседании сената в минувший четверг депутат призвал правительство навести порядок в отечественной авиаотрасли. Среди ключевых проблем он выделил слабую инфраструктуру аэропортов, высокую стоимость топлива и билетов на пассажирские рейсы, а также недостаток предложений от бюджетных авиакомпаний. Однако самым острым вопросом, по словам Жусипа, остается нехватка квалифицированных кадров. В этом отношении особое внимание он уделил состоянию Академии гражданской авиации (АГА), которая, по его мнению, является ключевым звеном в развитии отрасли.

- Глобальные тренды, такие как цифровизация, использование искусственного интеллекта и развитие беспилотных технологий, требуют качественно нового подхода к обучению. Мы должны обеспечить Академию граж­данской авиа­ции всем необходимым для подготовки кадров мирового уровня, - выступил сенатор.

Он предложил провести масштабные реформы АГА, добиться сертификации ее по стандартам EASA (Европейское агентство по безопасности полетов), что позволит сделать академию образовательным центром мирового уровня, повысить статус выпускников на международном рынке труда и привлекать иностранных студентов.

Сенатор считает также целесообразным построить для АГА специализированный аэро­дром для практических занятий, обновить и расширить учебно-лабораторную базу и оснастить заведение современными тренажерами. Кроме того, Жусип предложил создать центр беспилотной авиации, чтобы готовить специалистов по новым направлениям, востребованным в мире.

Кроме того, депутат выступил с инициативой ввести целевое финансирование АГА, преду­сматривающее отчисления от доходов за использование воздушного пространства. По его словам, подобная модель успешно применяется в других отраслях, например в недропользовании, где обязательные инвестиции в науку уже доказали свою эффективность.

- Нужно создать конкурент­ные условия для преподавателей, включая повышение квалификации и привлечение ведущих отечественных и зарубежных экспертов для обучения. Предоставить Академии гражданской авиации особый статус, что подчеркнет ее стратегическую роль в подготовке специалистов для отрасли, - подчеркнул Жусип.

К слову, 5 января он посетил АГА. По информации пресс-службы сената, парламентарий встретился с руководством и преподавателями, а также ознакомился с материально-технической базой. Увиденное-услышанное Нурторе Жусипом во многом и подвигло его на этот депутатский запрос.

- Последняя катастрофа, связанная с падением самолета “Азербайджанских авиалиний” в Актау, в которой погибли как экипаж, так и пассажиры, не только затронула семьи погибших, но и поставила новые вопросы перед авиационной отраслью всего мира, - сказал сенатор, выступая в АГА. - Одним из самых важных из этих вопросов является, насколько эффективно происходит подготовка кадров в сфере граж­данской авиац­ии и какие меры необходимо принять для предот­вращения подобных трагедий в будущем.

Трагическое падение самолета в Актау стало напоминанием о том, что безопасность авиации зависит не только от технологий, но и от профессионализма специалистов. Подготовка высококлассных кадров в сфере гражданской авиации должна оставаться приоритетом для всех государств и учебных заведений, связанных с авиацией. Важно не только обучать специалистов по последнему слову техники, но и акцентировать внимание на их морально-психологической подготовке, а также на повышении общей безопасности авиационной отрасли. Только комплексный подход и постоянное совершенствование позволят минимизировать риски и избежать трагедий в будущем, - заявил парламентарий.

Тогжан ГАНИ, фото Веры ОСТАНКОВОЙ и Владимира ЗАИКИНА, Астана