Долго ждали
Новый терминал аэропорта Шымкента все же успели сдать в эксплуатацию под занавес уходящего года. Шымкентцам больше не будет стыдно за свою воздушную гавань. Первые рейсы на вылет и прилет состоялись уже в день открытия.
В 24 млрд тенге обошлось строительство нового терминала авиакомпании SCAT, а сроки его затянулись на целых шесть лет. Площадь нового четырехэтажного аэропорта в сравнении с прежним терминалом кажется просто гигантской - 40 тысяч квадратных метров, пропускная способность - 2000 человек в час вместо прежних 200. Четыре галереи, шесть телескопических трапов - пассажирам обещают полный комфорт. К слову, в новом терминале можно будет даже переночевать: для удобства транзитных пассажиров предусмотрены бутик-отели.
- На сегодняшний день здесь 14 внутренних направлений и 16 международных, но в ближайший год маршрутов станет больше, - подчеркнул руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Шымкента Ролан ИБРАГИМОВ. - Уже в скором времени из Шымкента прямым рейсом можно будет улететь в Италию, Германию, Китай и Индию.
Принявший участие в церемонии открытия аким города Габит СЫЗДЫКБЕКОВ поблагодарил инвестора за новый аэропорт, подчеркнув, что новый терминал - это не только увеличенный пассажиропоток и расширение географии полетов, но и серьезный, долгосрочный вклад в укрепление экономики Шымкента. В свою очередь президент авиакомпании SCAT Владимир ДЕНИСОВ вспомнил историю начала строительства терминала зимой 2019 года, утверждение проекта строительства и смену четырех генеральных подрядчиков, перед которыми стояли непростые задачи. Сроки окончания строительства сдвигались не только из-за внешних причин вроде пандемии коронавируса, но и долгой судебной эпопеи, связанной с приватизацией аэропорта, которую впоследствии все же отменили. В марте этого года воздушную гавань передали авиакомпании SCAT в доверительное управление сроком на 10 лет без права выкупа. 70 процентов полученных доходов будут уходить в бюджет города, 30 - управляющей компании.
Кроме того, власти Шымкента намерены построить новую взлетно-посадочную полосу аэропорта, которая будет и длиннее, и шире нынешней, что позволит принимать больше рейсов. Проектно-сметная документация сегодня проходит госэкспертизу, а вот вопрос финансирования строительства пока остается открытым. Известна лишь стоимость проекта - 40 млрд тенге.
Алиса МАСАЛЁВА, Шымкент