Начало положено!
В Атбасаре Акмолинской области будет построен новый завод по сборке железнодорожных локомотивов.
![Начало положено!](/files/000/089/oES5Pzs4Q187.jpg)
В торжественной закладке капсулы, символизирующей начало строительства, вместе с главой региона Маратом АХМЕТЖАНОВЫМ приняли участие вице-министр транспорта РК Максат КАЛИАКПАРОВ и заместитель председателя АО “қазақстан темір жолы” Талгат АЛДЫБЕРГЕНОВ.
- Атбасарский локомотивосборочный завод будет выпускать 100 секций магистральных электровозов, 200 магистральных и 60 секций маневренных тепловозов. Здесь будут собирать, в том числе, и локомотивы на экологически чистом газовом топливе. Этот масштабный проект даст новое развитие не только железнодорожной отрасли, но и всему региону, - сказал на торжественной церемонии закладки капсулы аким области Марат Ахметжанов.
![](http://time.kz/files/000/089/q78cZfGve189.jpg)
Он подчеркнул: тот факт, что завод появится именно в Атбасаре, обусловлен историей города, который на протяжении нескольких десятилетий является крупным железнодорожным узлом. К тому же здесь расположен уникальный вагоноремонтный завод “қамқор Локомотив”, есть штат компетентных работников, немало железнодорожных династий.
- Я работаю на электровозоремонтном заводе с 1982 года, был и помощником машиниста, и мастером, и начальником цеха, и вице-президентом по производству. Уверен, что строительство нового завода важно не только для нашей области, но и для всего Казахстана. А главное - собственная, отечественная техника, - поделился мнением ветеран Сайдыл ЖАМАНБАЕВ.
Директор будущего завода Жанатбек АДАМБАЕВ отметил, что площадка для строительства предприятия неслучайно расположена возле действующего электровозоремонтного завода. На сборке локомотивов будут работать, в том числе, и его сотрудники после переобучения.
![](http://time.kz/files/000/089/CXbsHiII190.jpg)
- На первом этапе здесь будут работать 80 человек. Это те, кто займется проектированием, контролем строительства предприятия. Постепенно штат будет увеличен до 800 человек, - рассказал директор.
Кроме того, если сначала на заводе планируют собирать секции тепловозов и электровозов из российских и китайских запчастей, то со временем в планах локализовать производство.
Владислава КОКОРИНА, фото автора, Кокшетау