20 лет дороги нет!

Практически с момента обретения независимости рес­публики жители Северо-Казахстанской области страдают из-за бездорожья. От станции Даут до границы с Российской Федерацией, а это порядка 180 километров, трасса - сплошные ямы да ухабы. Сейчас на этом участке дороги машины редко встретишь - кому хочется ломать авто и трястись по кочкам?

Вот корреспондент “Времени” и спросила у главы Минтранспорта: когда прекратится это безобразие?

- Трасса от Кокшетау до Омска ужасная потому, что на станции Даут есть карьер, оттуда возят инертные материалы внутрь Казахстана и в сопредельные страны. Общая протяженность этого участка 280 километров, из них на 58 километрах мы проведем капитальный ремонт. Мы только определили подрядную организацию и только приступили к работе. Одновременно проводим сейчас конкурсные процедуры, - ответил Карабаев.

Помимо этого Минтранс на протяжении 121 километра, вплоть до границы с Россией, обе­щает сделать средний ремонт. Капитальный и средний ремонт, как ожидается, закончат в 2026 году, а “определенный участок” завершат уже в этом году.

- Готовы ли вы лично конт­ролировать ход работ? - спросила я.

- Безусловно, я готов взять это на контроль! - заверил министр. - В начале сентября мы планируем объезд регионов, в том числе Северо-Казахстанской области. Тогда обязательно посмотрим этот участок. Там будет новый асфальт. Вместе с тем на этом участке мы установим автоматизированные системы измерения веса и габарита машин, чтобы после ремонта дороги не допустить проезда машин весом выше установленной нормы.

В целом, отметил Карабаев, автодорог, которые не ремонтировали более 20 лет, в стране порядка 7000 километров. На этих маршрутах в течение двух лет Минтранспорта планирует провести хороший средний ремонт.

Между тем в правительстве сообщили, что в рамках развития автодорожной инфраструктуры запущена масштабная программа среднего ремонта дорог с усилением конструкции, финансируемая через Банк развития Казахстана. Эта программа охватит 2,5 тысячи километ­ров республиканских дорог, включая участки, где ремонт не проводился более 20 лет.

В перечень проектов включен средний ремонт дорог Жезказган - Петропавловск, Кандыагаш - Шалкар - Ыргыз, Караганда - Аягоз - Бугаз, Семей - Барнаул и другие участки.

Во исполнение поручения президента, данного им в послании народу Казахстана “Экономичес­кий курс Справедливого Казахстана”, правительство реализует масштабную госпрограмму по улучшению дорожной инфраструктуры. Соглас­но программе в 2024 году объем дорожно-строительных работ должен достичь рекордных 12 000 километров, из которых 8000 составляют стратегически важные республиканские дороги, связывающие регионы страны. Оставшиеся 4000 километров - дороги местного значения. До конца года планируют завершить строительство, реконструкцию и ремонт 7000 километров.

Лэйла ТАСТАНОВА, фото автора и с сайта primeminister.kz, Астана