“Должная осмотрительность” не спасла бы

Майкаинская компания в попытках обелить себя, переложив вину за групповой несчастный случай на… водителя автобуса, не ограничилась решением суда первой инстанции и пошла дальше (см. “На истце шапка горит”, “Время” от 23.4.2024 г.). Истец пытался убедить апелляционную инстанцию в том, что “водитель мог остановиться перед возникшей опасностью”, обладай он “должной осмотрительностью”.

Следом за автобусом на дистанции примерно 30 метров на своем личном транспорте на шахту ехал директор майкаинского подземного рудника. Автобус с людьми провалился под землю на его глазах. И когда члены комиссии по расследованию причин несчастного случая спросили у него, насколько было ясно, что случилось, он ответил, что на момент вызова “не было понятно вообще ничего, информация была некорректна”. И обладай водитель хоть какой дюжей осмотрительностью, в полной темноте и в условиях пыли, поднявшейся от обрушения земной породы, у него практически не было шансов предотвратить трагедию.

Но АО “Майкаинзолото” в своем иске к комитету труда и социальной защиты и комитету промышленной безопасности настаивало на том, что “между аварией и гибелью спасателей нет причинно-следственной связи”.

Апелляционная коллегия, как и до этого специализированный межрайонный административный суд Астаны, согласилась с выводами государственной комиссии и подтвердила, что к обрушению грунта привело бездействие ответственных лиц АО “Майкаинзолото” (см. “Разведка показала”, “Время” от 28.1.2024 г.).

Напомним, трагедия, потрясшая весь Казахстан, произошла 4 января. В автобусе, выехавшем к месту пожара, как думали горноспасатели, находились четыре человека: три спасателя и водитель. Тела двоих из них обнаружили в земле в тот же день. На поиски оставшихся двух ушло полгода. Лишь недавно новое руководство АО “Майкаинзолото” возобновило поисковую операцию, в ходе которой нашли и погибших, и автобус.

Ирина ВОЛКОВА, Павлодар