МИИР: кто заплатит, тот и проедет

- Мы планируем внедрить оплату до 2025 года на 11 тыс. км автомобильных дорог. На первом этапе это 5,8 тыс. км дорог. Но это не коснется дорог, которые не отремонтированы, - сказал министр на отчетной встрече с населением. - Будут в первую очередь запускаться отремонтированные дороги (без дефектных участков) первой категории, далее перейдем к дорогам второй категории.

Я недавно слышал возмущения: западный Казахстан (судя по всему, Актау. - Т. Г.), Уральск, Актобе... - продолжил Атамкулов, реагируя на акции протеста водителей-дальнобойщиков. - Но участки дорог в Актюбинской области не подпадают под оплату, там до 2025 года должны пройти соответствующие реновационные работы, необходимо будет установить категорийность, соответствующую национальному стандарту, и только после этого будет введена оплата. Мы не собираемся останавливаться!

По его словам, Мининдустрии, “КазАвтоЖол” и нацпалата предпринимателей “Атамекен” уже ведут разъяснительную работу с протестующими дальнобойщиками.

- Платные дороги - общемировая практика! Система оплаты во многих странах отражает справедливый принцип: кто пользуется дорогой, тот платит за содержание, так как зачастую в погоне за прибылью большегрузный автотранспорт разрушает дорожное полотно, - заявил глава МИИР. - Через территорию Казахстана проезжают десятки тысяч транзитных грузовых машин из третьих стран, они изнашивают наши дороги. А ведь наши перевозчики, проезжая по территории других стран, платят соответствующие сборы.

Атамкулов напомнил, что дорожные тарифы были утверждены решением правительства еще в 2013 году, меняться не будут и адекватны в сравнении с подобными в других странах, причем в нашей стране проезд по платным дорогам дешевле.

Что касается недовольства граждан качеством дорог, министр сообщил, что в этом году Наццентр качества дорожных активов совершит почти 7 тыс. инспекционных выездов, проведет диагностику 18,9 тыс. км дорог, включая мониторинг 4,9 тыс. км гарантийных участков и оценку фактического состояния 14 тыс. км автотрасс.

Кроме того, Атамкулов отметил, что поддержит поправки МВД в правила дорожного движения, разрешающие всем машинам ездить по выходным и в будни не в часы пик по выделенным для общественного транспорта полосам в городах, если они не будут мешать нормальному движению ОТ.

Тогжан ГАНИ, фото Владимира ЗАИКИНА, Нур-Султан