“Ламборджини” по-шуски

Владельцем необычного для сельской местности автомобиля является 67-летний Мухия ТАФИКОВ, у которого желание собрать свое транспортное средство появилось еще в начале 90-х. Стремление создавать машины по собственным проектам появилось, к сожалению, не от хорошей жизни. Во времена дефицита из трех старых авто собирали одно. Главное, чтобы было на ходу.

Свою первую машину Мухия Тафиков собрал в 1989 году.

- Тогда еще милиция сказала, что без документов на машину ездить нельзя. Теперь она стоит в родительском доме. Эта простая машина. Но по тем меркам я был чуть ли не героем. Машин же не так много было, - говорит мастер.

Ему всегда хотелось создать настоящий спортивный автомобиль типа “ламборджини”. Мастер-самоучка посвятил своему проекту почти 10 лет.

- Я долго собирал составляющие. Очень трудно было найти то, что нужно. Родные сначала не особо верили, что у меня что-то получится. Собирать свою “фидану” я начал в 2009 году. Назвал ее в честь своей бабушки. Сборка растянулась на целых девять лет. Но уверен: оно того стоило, - говорит Тафиков.

Мотор был взят от уже имеющегося спорткара Ford Probe, основание кузова - от Honda, пригодился даже радиатор от трактора. Двери относятся к гильотинному типу. Над электрической составляющей Мухия тоже поработал сам. Сейчас автомобиль заводится от мобильного телефона. Есть и своя противоугонная кодовая система.

- Я не жалею о времени и средствах, вложенных в мою машину. Если честно, даже не помню, сколько я на нее потратил. Главное - моя мечта воплотилась в реальность. Единственное, что огорчает, - это невозможность полноценного использования автомобиля. К сожалению, документов на него у меня нет, и я даже не знаю, как его оформить. Был бы рад, если бы мне объяснили, как это сделать, или помогли узаконить мою красавицу, - попросил мастер.

Айжан АУЕЛБЕКОВА, фото автора, Тараз