Взаймы у соседа

Соглашение было подписано главами двух государств в июне 2018 года в рамках визита Нурсултана НАЗАРБАЕВА в Пекин. Техническое пере­оснащение планируется на казахстанском участке таможенной границы с Китаем и Узбекистаном. 2 млрд юаней, а это порядка 112 млрд тенге, будут предоставлены на 20 лет под два процента годовых. По словам Смаилова, имеющаяся инфраструктура на таможне не позволяет осуществлять ускоренный пропуск возрастающего потока автотранспорта.

- Примером является сложившаяся ситуация на казахстанско-узбекской границе. Перед пунктами пропуска со стороны Казахстана наблюдается еже­дневное скопление от 70 до 300 автотранспортных средств, перевозчики простаивают в очередях до трех суток. Казахстанские пункты пропуска планируется обустроить обязательным физическим разделением потоков движения, будут установлены единые сквозные автоматизированные коридоры технического контроля для безостановочного движения автотранспортных средств, - сказал министр.

На заемные деньги планируется модернизировать девять автомобильных и один железнодорожный пункт пропуска. Работы начнутся в конце этого года и завершатся в 2022-м.

В кулуарах журналисты спросили у Алихана Асхановича, почему возникла такая острая необходимость занимать более 100 “ярдов” у Китая.

- В отличие от других фин­организаций, которые предоставляют кредит от трех до четырех процентов годовых в расчете на доллары, здесь нам предоставляют 20-летний льготный заем под два процента в юанях. Юань также имеет тенденцию к ослаблению, нагрузка на бюджет будет заметно ниже, чем если бы мы взяли кредит в долларах. Если бы мы финансировали это из республиканского бюджета, такого рода проекты оказывали бы значительное давление на бюджет, поскольку требуют большое количество средств одномоментно выделить. В случае получения льготного кредита наши расходы будут низкими и на 20 лет будут распределены, - пояснил Смаилов (на снимке).

Необходимое оборудование поставит китайская компания Nuctech.

- Эта всемирно известная китайская компания поставляет свое оборудование в 122 страны. Качество их оборудования в таможенной сфере не уступает американским и европейским аналогам, а по цене дешевле. Этим объясняется наш выбор. Расходы по установке и техническому сопровождению оборудования берет на себя кредитор, - добавил глава Минфина.

Отвечая на вопросы журналистов, он также сообщил, что у Казахстана перед Китаем нет государственного долга. Но есть гарантированный долг около 1,2 млрд долларов, который был привлечен под госгарантию для реализации автодорожных проектов.

Лэйла ТАСТАНОВА, фото автора, Астана