Жми на тормоза!

Причину роста смертности в ДТП Министерство внутренних дел видит не столько в плохих дорогах и отсутствии подземных переходов, сколько в правовом нигилизме водителей. О новых мерах борьбы с горе-шоферами рассказал глава комитета административной полиции МВД Игорь ЛЕПЁХА (на снимке) вчера на брифинге в службе центральных коммуникаций.
О необходимости ужесточить наказание виновных в ДТП водителей говорил Нурсултан НАЗАРБАЕВ на недавнем расширенном заседании правительства в Акорде. Президент назвал безобразием многочисленные жертвы автоаварий. Только за 9 месяцев этого года на дорогах страны погибли 2273 человека. А 90 процентов транспортных происшествий совершается по вине водителей.
Как отметил Игорь Лепёха, санкции, которые ранее считались адекватными, сегодня уже не имеют должного воздействия на лихачей и нарушителей. Поэтому в законопроекте “О дорожном движении”, уже находящемся на рассмотрении в мажилисе, регламентированы новые меры наказания нерадивых водителей. За превышение скоростного режима более чем на 40 км в час предлагается уже не штрафовать, а лишать водительских прав на девять месяцев. Такое же наказание предусматривается за выезд на полосу встречного движения, неподчинение требованию полицейских остановиться. На полгода автовладельца лишат прав за игнорирование ремня безопас­ности. А за превышение скорости от 10 до 20 км в час штраф предлагается увеличить с нынешних 5 до 10 МРП.
Будет увеличен и срок лишения свободы водителей, виновных в ДТП со смертельным исходом, - им грозит от 7 до 20 лет тюрьмы с лишением права занимать определенные должности. По словам Лепёхи, управление автомобилем в нетрезвом состоянии будет являться уже не адмнарушением, а уголовным проступком. Первый раз за такую провинность будет полагаться штраф в 500 МРП или арест на 6 месяцев с одновременным лишением прав на 2 года
Новый законопроект коснется и автошкол - за плохую подготовку водителей и необоснованную выдачу сертификатов, подтверждающих соответствие транспортных средств требованиям безопасности, их будут лишать лицензий.
А соблюдение режима труда и отдыха водителей автобусов и грузовиков, по вине которых происходит очень много ДТП, будет контролировать не Минтранс­ком, а МВД, отметил Лепёха.

Лэйла БАСАРОВА,фото автора, Астана