Менять надо правила!

Комитет по регулированию естественных монополий и защите конкуренции Миннацэкономики заявил в минувший четверг о необходимости внесения изменений в Закон “Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств”, поскольку в нынешнем виде документ ограничивает конкуренцию. Правда, эксперты считают, что это не даст желаемого результата. Действовать нужно в другом направлении.

О поправках в упомянутый закон, после которых оценку ущерба автомобилей, поврежденных в авариях, стали проводить не независимые эксперты, как это было раньше, а сами страховщики, мы писали не раз. Действуют они с 1 января этого года. А вот правила определения размера вреда, причиненного транспортному средству (их разрабатывал Нацбанк), появились только в марте.
- После того как эти поправки вступили в силу, мы стучались во все инстанции, пытаясь защитить свои права. Но никто на наши обращения не реагировал, - рассказывает заместитель председателя Республиканской палаты оценщиков Александр КАЛИНИН (на снимке). - Антимонопольщики - первый орган, который дал какой-то ответ. Но их рекомендации не смогут изменить ситуацию. В них идет речь о том, что в законе должен появиться пункт, позволяющий проводить оценку не только юридическим, как это практикуется сейчас, но и физическим лицам, но лишь в том случае, если автовладелец не согласен с выплатой, которую ему предлагает страховщик. Это не изменит принципиально ситуацию на нашем рынке. Все по-прежнему останется в руках страховщиков.
Калинин считает, что в первую очередь нужно менять правила определения размера вреда, причиненного транспортному средству. Ведь по закону оценка может проводиться только на их основании.
- Правила вышли в начале марта. Мы начали их анализировать и увидели, что в них занижены показатели стоимости ремонта авто и запчастей, но при этом завышены показатели размера амортизации и износа, - продолжает эксперт. - То есть документ составлен не в пользу автомобилистов. Даже если сейчас оценщики на равных со страховщиками будут делать оценку, это ничего не изменит, потому что мы обязаны работать, основываясь только на этих правилах. Сейчас мы должны собраться вместе с Нацбанком, страховщиками и другими заинтересованными сторонами и разработать единую методику оценки, которую бы принимали все стороны.
Оценщики говорят о том, что после введения новых правил возросло количество жалоб от автовладельцев. Их не устраивают суммы выплат, которые им предлагают страховщики. Похоже, что выступлением антимонопольщиков эта проблема не будет снята.

Оксана АКУЛОВА, фото Владимира ЗАИКИНА и Владимира Третьякова, Алматы