Себе дороже

Как известно, из-за возросших таможенных тарифов автомобильный рынок Казахстана сильно изменился. Мы побывали на одном из складов временного хранения (СВХ) и посмотрели, какие машины там стоят. А потом рассчитали стоимость растаможки бюджетных и автомобилей люкс-класса.

На площадке СВХ стоят еще нерастаможенные машины - Mercedes Gelandewagen, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Все как на подбор: новенькие, сверкающие глянцем на солнце, дорогие. Среди этой красоты я не приметила ни одного авто, рассчитанного на потребителя среднего класса, скажем, стоимостью хотя бы 20-30 тысяч долларов. Агрегаты, которые стоят здесь, предназначены для людей совсем другого уровня. Все эти автомобили принадлежат фирме, занимающейся поставкой машин из Европы. После растаможки они разъедутся из Алматы по разным регионам Казахстана. Сейчас в выигрыше именно такие компании: соотношение автомобилей, которые завозят юридические и физические лица, примерно 10:1. Несколько лет назад все было в точности до наоборот: на СВХ в основном стояли машины, принадлежащие частникам. Но вступление в Таможенный союз (ТС), а теперь и внедрение стандартов Евро-4 внесли в распределение сил на рынке серьезные коррективы.
- Нельзя сказать, что поток сильно уменьшился, просто сейчас завозят совершенно другие машины, - рассказывает ведущий специалист центра таможенного оформления города Алматы Ернар НУРГАЛИЕВ (на снимке). - Поступает больше новых машин, при этом резко сократился ввоз подержанных, год выпуска которых до 2010-го. Это невыгодно. Допустим, человек покупает в Германии BMW за 20 тысяч долларов, пригоняет сюда и платит за растаможку примерно такую же сумму. А если ввозить автомобиль по цене от 40 тысяч долларов и дороже, то сумма таможенной пошлины будет составлять примерно половину от стоимости машины.
Сейчас автомобили в основном привозят из Германии, США и Объединенных Арабских Эмиратов. За минувшие полгода в Алматы было растаможено почти 16,5 тысячи автомобилей. В 2012 году - чуть более 30 тысяч, в 2009 году, до вступления в Таможенный союз, свыше 40 тысяч.
Беспошлинно можно привезти авто из Белоруссии или России. Владельцу машины придется оплатить НДС - 12 процентов от стоимости железного коня. Причем пригнать от соседей можно автомобиль, произведенный в любой стране, главное, чтобы он соответствовал стандарту Евро-4. Сразу после введения Таможенного союза казахстанцы облюбовали белорусский рынок, на котором машины стоят на порядок дешевле, чем у нас. Правда, в последнее время поток дилеров, гоняющих оттуда легковушки, сильно сократился: говорят, что мотаться в Белоруссию стало невыгодно, хорошие машины оттуда уже вывезли, да и экономия с учетом транспортных расходов не такая уж и большая - всего пару тысяч долларов. Возросшие пошлины заставили казахстанцев взглянуть и на соседний, киргизский, рынок. Автомобили там стоят в два раза дешевле, чем у нас. Сейчас по тому же Алматы, например, ездит немало машин с киргизскими номерами. Есть два способа легального ввоза таких авто. Первый касается граж­дан Казахстана, решивших завезти машину из Киргизии.
- На границе они должны заполнить пассажирскую таможенную декларацию и оформить карточку обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов, - объясняет Нургалиев. - Сделать это можно несколькими способами: например, перечислить средства на счет временного размещения денег таможни или заключить договор гарантии в банке. После этого он может спокойно ездить на автомобиле с киргизскими номерами. Правда, через шесть месяцев человек должен либо растаможить машину, либо выехать на ней в Киргизию. Если он нарушит сроки или решит продать автомобиль, будет возбуждено административное дело, владельца оштрафуют, а машину депортируют.
Что же касается самих граждан Киргизии, они могут беспрепятственно передвигаться по Казахстану в период временного пребывания в нашей стране, но не более года. Им лишь нужно заполнить на границе пассажирскую таможенную декларацию. Правда, киргизские авто, ввезенные и первым, и вторым способом, ни продавать, ни передавать по доверенности в Казах­стане нельзя. Но этот запрет наших граждан не останавливает, и они все же умудряются покупать авто у соседей. Происходит это по следующей схеме. Житель Киргизии на своей машине переезжает через границу, недалеко от которой его уже ждет покупатель-казахстанец. Продавец передает ему документы на машину, забирает деньги и возвращается обратно пешком. За полгода в Алматы отловили и депортировали в Киргизию 163 таких автомобиля. Так что рассчитывать на авось, покупая автомобиль у соседей, все-таки не стоит.

Авто на растаможку

Что почём

Растаможить машину, которую человек ввозит для личного пользования, можно по декларации и таможенному прикладному ордеру (ТПО). Суммы, которые придется заплатить, рассчитываются двумя способами.
Первый: согласно единым тарифам Таможенного союза. Он учитывает стоимость, год выпуска и рабочий объем цилиндров двигателя автомобиля. Именно после вступления в Таможенный союз в Казахстане изменился этот тариф и выросла растаможка. Вот ее примерная стоимость: 

Машину можно растаможить и другим способом, основываясь на положениях специального соглашения, подписанного участниками ТС. Согласно ему критериями при определении ставок таможенных пошлин и налогов являются год выпуска автомобиля и рабочий объем цилиндров его двигателя. Правда, так растаможить машину может только человек, который ввозит ее для личного пользования. Этот способ подходит не всем: для кого-то он окажется даже дороже, чем первый вариант. Выбирать в любом случае вам. Вот расчеты по тем же машинам. Сравнить суммы несложно:
- Lexus 470, 2007 г.в, объем 4 700 куб. см, совокупный таможенный платеж - 5 393 899 тенге.
- BMW 320, 2010 г.в, объем 2 000 куб. см, совокупный таможенный платеж - 1 087 236 тенге.
- Mercedes E200, 2007 г.в, объем 1 800 куб. см, совокупный таможенный платеж - 1 268 442 тенге.
- Mitsubishi Lancer, 2007 г.в, объем 1 600 куб. см, совокупный таможенный платеж - 1 127 504 тенге.
- Volkswagen Golf 4, 2007 г.в, объем 1 600 куб. см, совокупный таможенный платеж - 1 127 504 тенге.
- Toyota Camry, 2006 г.в, объем 2 400 куб. см, совокупный таможенный платеж - 2 416 080 тенге.

Оксана Акулова, Алматы

01.08.2013