Транспортный коллапс

Как сообщили в АО "НК "Казакстан темир жолы", мера носит технологический характер и связана с накоплением вагонов с зерном из-за неритмичного захода судов. В сентябре в порт прибыло 14 судов общей грузоподъемностью около 50 тыс. тонн, что привело к образованию скопления порядка 700 груженых вагонов на терминалах и подходах.

- Ограничения введены для предотвращения простоев подвижного состава и перегрузки инфраструктуры. После стабилизации графика судозаходов прием зерновых грузов будет возобновлен в полном объеме, - отметили в компании.

В настоящее время наблюдается снижение приема зерновых грузов на сопредельной территории восточного направления (КНР). Это связано с увеличением сроков досмотра зерновых грузов фитосанитарными и карантинными органами КНР с 5 до 10 суток в праздничный период. Данная ситуация оказала негативное влияние на эксплуатационную обстановку на инфраструктуре казахстанской стороны.

В компании отметили, что железнодорожная сеть КТЖ работает в штатном режиме и готова к перевозке подтвержденных объемов. За маркетинговый сезон 2024-2025 годов (сентябрь - август) объем перевозок зерна в направлении Ирана через порт Актау увеличился в 10 раз и составил 1,27 млн тонн.

Поставки на внутренний рынок и по социально значимым направлениям осуществляются без ограничений. Между тем для оперативного решения возникающих вопросов в центральном аппарате и регионах КТЖ работают штабы и специализированные зерновые группы.

Ланга ЧЕРЕШКАЙТЕ, фото КТЖ