Скользкая история

Весна наступила резко, и вместе со снегом начал таять земляной вал. Он выполняет роль дамбы и должен защитить от большой воды элитный коттедж­ный поселок в поселке Тепличном и соседние с ним дачи.

Здесь регулярно ходит городской маршрут, заасфальтирована дорога, и до города рукой подать. Сначала дачники, конечно, радовались, что власти хотят их уберечь от наводнения. Но потом поняли, что столкнутся с другими проблемами.

- Снег начал активно таять, и растаяла глина, из которой делали насыпь. Теперь дачники не могут проехать на свои участки. Это единственный переезд, единственная дорога. Мы не можем ни пешком пройти, ни на машинах проехать. Скользим по глине и съезжаем вниз, - рассказал председатель с/о “Мичурина” Андрей ТРИШИН.

Юридически поселок относится не к Петропавловску, а к Кызылжарскому району. А значит, и отвечает за территорию местный аким. До него пытались еще с осени достучаться дачники: просили сделать переезд по технологии, чтобы избежать проблем. Но полгода их просьбы и мольбы никто не слушал.

На днях Андрей Тришин скачал видео с камер наблюдения, записал сопровождающее видеообращение и выложил в социальные сети. Активист просил обратить внимание на проб­лемы дачников акимов города, области и прокуратуру.

Все это произошло тогда, когда хозяева участков решили вывозить свои вещи. В ожидании сильного наводнения они боятся, что снова потеряют все.

- Нас лишили доступа к нашему имуществу. Нам его надо спасти перед предстоящим паводком, - сетует дачник.

По словам Тришина, технологический переезд сделали без щебня и природного камня. Сначала насыпь была 1,5 метра, потом ее увеличили до 3 метров.

- Я и подрядчикам, и акимату сразу сказал, что так нельзя делать. Подъем очень крутой и опасный. Крутой угол подъема и узкая ширина технологического переезда, - рассказывает Андрей.

Из-за этого не видно встречные машины. А это уже аварийная ситуация. После того как видео появилось в сети, власти Кызылжарского района оперативно отреагировали. Место переезда отсыпали дресвой и асфальтной срезкой.

Но грунт будет дальше таять, а машины - утрамбовывать новое покрытие. Дачники считают, что это временное решение вопроса, и боятся, что история будет повторяться.

А вот по другую сторону дамбы тоже расположены дачные сообщества, их тут пять: две тысячи участков, и тоже живут люди. Получается, что, ограждая от стихии одних, власти подставили под удар большой воды других.

В этом месте осенью также планировали сделать технологический переезд, полностью перекрыв доступ к участкам. Но активные дачники отстояли свою дорогу и не дали ее перекрыть. И хотя чиновники также обещали сделать технологический переезд, в его безопас­ность мало кто верил.

Тогда вопрос заморозили и дорогу перекрывать не стали. Но с наступлением весны сюда снова согнали тяжелую технику и попытались продлить земляной вал до железной дороги.

В ситуацию уже вмешались представители Южно-Уральской железной дороги. Они объяснили, причем уже не в первый раз, что после предыдущего наводнения насыпь, по которой ездят поезда, находится в аварийном состоянии.

- Если закроют проезд, то наши дачи вместе с железной дорогой окажутся как в аквариуме. И тогда может произойти беда. Если обвалится железнодорожное полотно, проблемы будут куда серьезнее, - отмечает одна из дачниц Марина ПЕТРОВА.

Точку в этом вопросе, похоже, поставил аким Северо-Казахстанской области Гауез НУРМУХАМБЕТОВ. Он пообещал представителям российской железной дороги, что проезд закрывать не будут.

Между тем в регионе почти на месяц раньше начался активный сезон снеготаяния. В реках наблюдается незначительный подъем. Пока это талые воды, говорят синоптики. Прихода большой воды ждали из Акмолинской области в начале апреля. В связи с резким потеплением специалисты говорят, что эти сроки придется скорректировать. Спасатели просят людей, которые живут в зоне риска, поторопиться с эвакуацией, вывозом имущества и домашних животных в безопас­ные места.

Светлана ДРОЗДЕЦКАЯ, фото автора, Петропавловск