Кто не понял, аким не виноват!

Прошедшая на этой неделе встреча градоначальника с руководителями дорожных фирм, подкачавших с ремонтом и содержанием местных улиц, была предельно откровенной и изобиловала неподдельными эмоциями. Градоначальник направо и налево раздавал словесные оплеухи: “Ты понял?!” , “Не жалей его!” , “Отбери у него все!” и в том же духе.

Рвал и метал Шахаров не зря. Последние пару недель в городских пабликах на горакимат обрушился шквал не просто претензий, а проклятий. Куда ни глянь - всюду на актюбинских улицах затопленные перекрестки и дворы, ямы на дорогах. При этом ремонт на некоторых довольно свежий. Асфальт на одной из улиц в пригородном поселке Акжар-2, положенный всего пару лет назад (тогда в него вбухали не менее 231 млн тенге), так размыло талыми водами, что обочина дороги провалилась на полтора метра.

Актюбинцы обвиняют акима в неспособности оперативно решать коммунальные и дорожные проблемы. Похоже, бывший титулованный спортсмен оказался не готов к таким страстям. Обы­чно сдержанный и спокойный, на этот раз Шахаров, собрав в акимате подрядчиков, решил при всем честном народе устроить им настоящую порку. Под раздачу попал руководитель фирмы, ремонтировавшей улицу Жамбыла. Асфальт на ней стелили всего несколько месяцев назад, а уже возникли вопросы к нижнему слою - местами его размыло.

- С такими надо расставаться, в суд подавать, расторгать договор и моральный ущерб взыскивать! - гневно советовал аким заместителю руководителя городского отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог Руслану ТОРЕГАЛИ, указывая на провинившегося подрядчика. - Проверь, если нижний слой не соответствует, вешайте на них! Заберите его джип в доход государства!

Подчиненный возражать не стал.

- С некоторыми из вас я буду разговаривать с позиции силы! Потому что вы не выполняете свои обязательства! Сабыржан, - метнул аким молнию в сторону подрядчика, - понимаешь? На каком бы языке я ни разговаривал, ты не прав!

Досталось на орехи и руководителю фирмы, взявшему на себя обязательства содержать в надлежащем виде дороги крупного микрорайона “Нур-сити” . Он получил из бюджета десятки миллионов тенге, но “Нур-сити”, похоже, ему некогда было заниматься. В результате в дни активного снеготаяния там впору было передвигаться на надувных лодках.

- Разбирайтесь! Расторгать будешь договор, взыскивать будешь! - вновь обратился Шахаров к Торегали. - Не жалей его! Если надо, будет помощь, если что, проверить... Надо будет - отбери у него все!

И тут Торегали понуро молчал.

- Как ты спишь, когда на эти дороги смотришь? И что? Хорошо спишь? - продолжал тем временем Шахаров распекать подрядчика за лужи в “Нур-сити” .

Предприниматель не стал скрывать, что спит плохо.

- Скоро погрузчик туда хочу погнать. Быстрее снег разогнать!

Бодрые заявления подрядчика прозвучали словно издевательства. Тем более что снег уже растаял.

- Ты это давно должен был сделать! Понял? Разгонять я тебя буду! - акима уже было не остановить.

Он, можно сказать, покаялся, признавшись, что вошел в положение некоторых предпринимателей. Но теперь об этом горько жалеет:

- Никто не говорит про компании, говорят про акима города! В “Нур-сити” поведи (подрядчика. - А. М.) - никто его там не знает. Ни кошка, ни собака! А это враг народа!

Не избежали гнева градоначальника и другие дорожные фирмы, попавшие в так называемый черный список. Дела на нерадивых мастеров дорожных дел Шахаров пообещал отныне направлять в суд и не подпускать их к госзакупкам.

Выяснилось, что в прошлом году в городе отремонтировали 117 улиц. Это очень приличный объем работы. Но деятельность подрядчиков примерно на 20 улицах вызвала серьезные замечания со стороны контролирующих служб.

- Государство закупило услугу у вас, дорожников. А вы (своей некачественной работой. - А. М.) переводите напряженность из экономической в социальную плоскость, - сокрушался Асхат Шахаров.

С 15 апреля в городе начнутся сезонные дорожные работы.

- Средства есть, со всех источников собрано 5 млрд тенге. По переходящим проектам есть еще 1,9 млрд тенге. Конкурсы идут на 1,8 млрд. По программе развития регионов будет 1,3 млрд тенге. И еще на 4,6 млрд планируется два крупных дорожных проекта, - сообщил градоначальник.

Не остался в стороне и вопрос строительства ливневок. В Актобе сегодня 32 км открытых и закрытых ливневых систем. И основная проблема - вывод воды из города. То есть системы действуют только как приемник - вода особо никуда не течет, пока ее не откачают или она не высохнет. По словам акима, в городе насчитывается 43 места.

Проблему планируется решить уже в этом году. Геодезическая команда уже работает. Где-то будут устанавливать колодцы с решетками, где-то ливневки, где-то лотки.

Акмарал МАЙКОЗОВА, фото Алтын КУМИСПАЕВОЙ и из соцсетей, Актобе