В чём правда, SCAT?

В Алматы подошел к концу один из самых любопытных судебных процессов уходящего года. Авиакомпания SCAT выдвинула частное обвинение в клевете корреспонденту интернет-портала Radiotochka.kz Сергею КИМУ (на снимке). По словам представителей авиаперевозчика, только из-за одной публикации журналиста более четырех тысяч пассажиров отказались от услуг компании, в результате чего ей были нанесены “значительный ущерб деловой репутации и существенные финансовые убытки”. 

16 июня страну облетели фото­графии и видеоролики с горящим самолетом в аэропорту Актау. То был “Боинг” SCAT, приземлившийся в приморском городке за несколько минут до пожара. Сразу после посадки сотрудники компании полезли в один из багажных отсеков, где в том числе располагается и кислородный баллон. Потом был хлопок - и пламя за секунды охватило весь борт...
На следующий день на “Радио­точке” был опубликован материал Сергея Кима. Журналист нашел на авиационном портале Airlineratings.com рейтинг авиа­компаний, где у SCAT было не самое лучшее положение. После этого на свет появилась публикация “SCAT уже полгода считается одной из самых опасных авиакомпаний в мире”. В статье было указано, что данный рейтинг имеет отношение к Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), однако на самом деле эта организация никак с сайтом Airlineratings.com не связана. Из SCAT позвонили в редакцию “Радиоточки”, после чего аббревиатура IATA из статьи исчезла. Однако авиаперевозчика это не устроило - компания обратилась в полицию Алматы с ходатайством привлечь журналиста к уголовной ответственности за клевету, а чуть позже аналогичная жалоба поступила в суд.
SCAT обвинил Кима в распространении заведомо ложной информации, которая привела к репутационным и финансовым потерям. А в качестве доказательства были приложены два документа: справка авиакомпании о возросшем количестве возвращенных билетов, а также письмо из фирмы “Казтур”, где было указано, что казахстанцы наотрез отказываются летать на отдых бортами SCAT, потому что прочли плохую статью об авиакомпании на сайте “Радиоточки”. Авиаторы выдвинули автору публикации обвинение по части 2 статьи 130 Уголовного кодекса “распространение заведомо ложных сведений с использованием СМИ”. За это преступление Киму грозит два года лишения свободы...
Дело попало к Бостандыкский райсуд № 2 к судье Елене КВАН. Процесс, как нетрудно было догадаться, вызвал повышенный интерес коллег Сергея. Заседания действительно были весьма познавательными для журналистов, ведь завтра нечто подобное может произойти с каждым из нас. Впрочем, и веселого в суде было много. Юридический представитель SCAT Султан ДАУЛЕМБАЕВ и другие сотрудники компании никак не могли документально подтвердить, что именно статья на “Радиоточке” нанесла невероятный ущерб перевозчику. Согласно представленной справке о возврате билетов с 17 апреля по 16 июня (то есть до выхода публикации) от полетов на самолетах SCAT отказалось более 10 тысяч пассажиров. А с 17 июня по 17 августа их стало на четыре тысячи больше. Но почему в авиакомпании связали этот факт исключительно со статьей в Интернете, а не с пожаром в аэропорту Актау, никто толком объяснить не мог. Что любопытно, материал на сайте до начала судебного процесса прочли менее двух тысяч раз, а билеты сдали четыре тысячи человек! Получается, каждый из читателей отказался от полета сам и отговорил друга?
Не меньший интерес вызвали споры и вокруг письма из “Казтура”. Директор фирмы Айсулу ОМАРОВА указала в своем послании, что клиенты не хотят летать за границу бортами SCAT в связи с тем, что прочли негативную информацию о перевозчике на сайте “Радиоточки” и портале Nur.kz, который перепечатал материал Сергея Кима. Омарову неоднократно вызывали в суд для дачи показаний, но она то присылала вместо себя подчиненных, то начинала болеть. Судья Елена Кван несколько раз просила предоставить письменные заявления клиентов, где они отказываются от туров, или записи телефонных звонков в колл-центр, где звучит слово “Радиоточка”... Тщетно. Председательствующая предложила привести хотя бы нескольких туристов, готовых подтвердить слова Омаровой, но и здесь номер не прошел.
Отдельного внимания заслуживают финансовые убытки, которые понес SCAT из-за статьи Кима. Авиа­компания не просила о возмещении материального ущерба, хотя в иске было указано, что потери существенные. При этом ее представители так и не смогли представить официальную бумагу, где была бы указана сумма ущерба. Фактически все обвинение авиа­перевозчик построил на справке о возврате билетов, но во сколько это ему аукнулось, так и осталось тайной. В итоге в ходе прений сторон истец изменил свои требования и полностью исключил из жалобы фразу о финансовых убытках.
Судья из заседания в заседание предлагала участникам процесса заключить мировое соглашение с публикацией порталом опровержения. Представители “Радио­точки” были не против, однако предложенный авиакомпанией вариант им явно не понравился. Из-за согласования текста суд даже взял паузу почти на неделю, но договориться так и не удалось. В итоге вся ответственность за решение легла на судью. Впрочем, представители SCAT существенно облегчили ей задачу, попросив не лишать журналиста свободы.
И вот вчера Сергей Ким обратился с последним словом к суду и вновь заявил о своей невиновности. Оглашение приговора по этому делу ожидается утром в предстоящую пятницу.

Михаил КОЗАЧКОВ, фото Владимира ЗАИКИНА и Романа Егорова, Алматы